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FIAT 131 Berlina vista nel film francese «  Pinot Simple Flic » del 1984

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Messaggio Da HFintegrale il Sab Apr 25, 2020 12:52 pm

FIAT 131 Berlina vista nel film francese «  Pinot Simple Flic » del 1984 235ce010
Incredibile , negli anni ottanta, di quante FIAT c’erano fuori dai nostri confini nazionali.....


Qui si intravede , sulla destra, una FIAT 131 Berlina, di colore grigio chiaro metallizzato..... nella Parigi degli anni ottanta....

Da quello che posso vedere, è una 131 ultima serie .... con i fascioni neri laterali e i fari posteriori diversi ..... e la scritta «  FIAT 131 » attaccata in basso al portellone posteriore anziché su i fari ....
@131A100 c’est pour toi Wink

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Messaggio Da 131A000 il Dom Apr 26, 2020 4:14 pm

Merci, 3a serie supermirafiori. Pero' negli anni 80 c'erano già meno Fiat in Francia rispetto ai primi anni 70...
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Messaggio Da Opera18 il Dom Apr 26, 2020 4:27 pm

131A000 ha scritto:Merci, 3a serie supermirafiori. Pero' negli anni 80 c'erano già meno Fiat in Francia rispetto ai primi anni 70...
E nello stesso tempo c'erano più Renault da noi.
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Messaggio Da HFintegrale il Dom Apr 26, 2020 5:43 pm

131A000 ha scritto:Merci, 3a serie supermirafiori. Pero' negli anni 80 c'erano già meno Fiat in Francia rispetto ai primi anni 70...

@131A100 De Rien 😉. Però , con la commercializzazione a breve della Uno, le cose sarebbero cambiate 😉.

Però è vero che in Francia, in quegli anni, si preferivano i marchi automobilistici nazionali, come la Citroën, Peugeot, Talbot, Renault... che erano ( guarda caso) più gettonati.....

Mi ricordo in questo film ( Pinot Simple Flic) di aver visto , di sfuggita, altre FIAT, tipiche degli anni ottanta, come la 500, la 126, la Ritmo, e se non sbaglio, qualche Panda 34 o 45.....


Ultima modifica di HFintegrale il Dom Apr 26, 2020 5:50 pm, modificato 2 volte
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Messaggio Da HFintegrale il Dom Apr 26, 2020 5:48 pm

Opera18 ha scritto:
131A000 ha scritto:Merci, 3a serie supermirafiori. Pero' negli anni 80 c'erano già meno Fiat in Francia rispetto ai primi anni 70...
E nello stesso tempo c'erano più Renault da noi.

@Opera18 Gli italiani apprezzavano più le automobili d’importazione che i marchi nazionali.....
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Messaggio Da HFintegrale il Dom Apr 26, 2020 5:57 pm

FIAT 131 Berlina vista nel film francese «  Pinot Simple Flic » del 1984 894bae10
 
@131A100 Tiens, on aperçoit une FIAT Ritmo première série blanche, 5 portes, sur la gauche, avec le logo FIAT modifié ( logo Fiat oval rouge avec les lauriers, comme celui de 1965) La Ritmo en question devait être une 75 L, au vu de l’équipement extérieur très très minimaliste....
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Messaggio Da 131A000 il Dom Apr 26, 2020 10:50 pm

75L? non sono sicuro che fosse state venduto quella finizione in francia,, credo che solo le 75 CL siano state vendute, non so neanche se le 75 S sono state vendute in Francia.

Se è L forse sarà 60 no?

Beau J7 en version panier à salade...
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Messaggio Da HFintegrale il Dom Apr 26, 2020 11:37 pm

131A000 ha scritto:75L? non sono sicuro che fosse state venduto quella finizione in francia,, credo che solo le 75 CL siano state vendute, non so neanche se le 75 S sono state vendute in Francia.

Se è L forse sarà 60 no?

Beau J7 en version panier à salade...

131A100 Avrai sicuramente ragione..... credo che la Ritmo sia una 60 L, a giudicare dall'allestimento esterno piuttosto scarno.....

Le J7 avec les policiers en képi...... 😁 ( comme le disait Vaudreuil (interprété par Jean Rougerie) le chef de la brigade des gardiens de la paix,la fameuse 'PS13' ou officiait Pinot, 'Il y a deux cotés sur un car, Pinot !!!')
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Messaggio Da sfloriano il Mer Mag 13, 2020 6:59 pm

Ciao a tutti, grazie per l'opportunita di ritrovarvi tutti !
Infatti in Francia la Fiat era molto presente nel cinema, non so se i film di Jean-Paul Belmondo sono conosciuti da voi in Italia, ma sono famosi in francofonia ...
e pieni di 131 e Ritmo , ecc.

Un saluto dalla Svizzera...non vedo l'ora dell'apertura delle frontiere !
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Messaggio Da spider il Gio Mag 14, 2020 7:15 pm

Bentornato Sfloriano!

Anche a me sembra una 60L, che all'estero aveva comunque il motore 1116 cc come la CL, mentre in Italia veniva venduta con il 1049 cc brasiliano.

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