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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Sab Feb 22, 2020 9:31 am

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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Lun Feb 24, 2020 2:31 pm

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Messaggio Da Opera18 il Lun Feb 24, 2020 9:42 pm

Ho paura che anche quest'anno ci sia da stare poco allegri.
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Messaggio Da spider il Mar Feb 25, 2020 5:47 pm

Ho paura anch'io.
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Messaggio Da bull62 il Mar Feb 25, 2020 10:03 pm

Quantomeno quest anno non si vince il campionato "d'inverno" e non si parte a marzo con le illusioni che in seguito diventano delusioni.
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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Gio Lug 02, 2020 3:27 pm

Domenica finalmente il via alla Formula 1 di questo "disgraziato" anno 2020, un grande IN BOCCA AL LUPO alla FERRARI ed all' ALFA ROMEO che onorano il nostro tricolore. Very Happy

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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Gio Lug 02, 2020 3:27 pm

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Messaggio Da Opera18 il Ven Lug 03, 2020 8:25 am

Boh, staremo a vedere. Certo è che la situazione, con Vettel in partenza e Leclerc non ancora uomo squadra, non è delle migliori. Il mondiale (o quel che resta) a meno di sempre possibili sorprese se lo giocheranno Hamilton e Verstappen.
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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Ven Lug 03, 2020 3:07 pm

Sono d'accordo anche io, ma cerco di essere ottimista e spero sempre che accada l'imprevedibile a nostro favore...
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Messaggio Da Opera18 il Sab Lug 04, 2020 8:25 am

Le ultime stagioni, con il congelamento delle monoposto e la ridottissima possibilità di interventi, hanno dimostrato che non ci sono possibilità di recupero se hai una macchina inferiore. La Ferrari, secondo me, ha commesso due errori in questi ultimi due anni. Il primo è avere messo esageratamente sotto pressione Vettel che, con una macchina vicina, ma ancora sotto la Mercedes, ha fatto quel che poteva. Di più era impossibile. Il secondo è stato aver privilegiato Leclerc lo scorso anno, innervosendo Sebastian che, sentendo il clima a lui poco favorevole in squadra, ha commesso errori che in una situazione più tranquilla non avrebbe fatto.
Sono convinta che Leclerc abbia fatto l'errore di altri giovani piloti forti in passato, cioè tentare subito di sopravanzare il caposquadra. Ma in F1, quando poi resti solo perché il caposquadra la stagione dopo se ne è andato, paghi l'inesperienza di dover essere tu a prendere la squadra in mano. E in Ferrari è un ruolo difficilissimo, che solo pochi nella sua storia hanno saputo svolgere con successo. L'ultimo in ordine di tempo è stato Schumacher. Leclerc per ora è solo un campione "in fieri". E deve ancora dimostrare di saper dialogare efficacemente con i tecnici per lo sviluppo della macchina, cosa che invece Sebastian ha sempre saputo fare benissimo.
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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Sab Lug 04, 2020 9:03 am

Io da semplice spettatore (e non fanatico) della F1 posso dire che due anni fa la Ferrari fino a metà stagione era molto vicino alla Mercedes ed il campionato era apertissimo, poi tra errori dei piloti e problemi tecnici si è rimasti ancora con le pive nel sacco... Un campione di esperienza come Vettel non può accampare scuse come la pressione della squadra, del compagno o della Mercedes, l'unica variabile è la competitività dell vettura. Forse l'allontanamento di Montezemolo e la scomparsa di Marchionne hanno avuto la sua importanza. Poi anche un direttore sportivo "con le palle" può fare la differenza e dopo Jean Todt mi pare che le vittorie siano state ben poche. A proposito di Montezemolo e la Ferrari è interessante quanto afferma in questa intervista di qualche tempo fà:
https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2020/04/05/le_grandi_interviste_luca_cordero_di_montezemolo.html
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Messaggio Da Opera18 il Sab Lug 04, 2020 2:39 pm

Senza dubbio la morte di Marchionne disorientò la squadra e la divise. Di qui i successivi problemi. Il mondiale fu perduto dalla Ferrari due anni a causa di ciò.
Non sono d'accordo quando affermi che un campione esperto come Vettel non deve sentire la pressione. La pressione negativa, intendo, quella che ti fa capire che appena sbagli vieni messo in discussione. Questo è stato l'errore grave della Ferrari. Ma con le rivalità interne i mondiali si perdono, non si vincono, a meno che la macchina sia talmente forte da vincere tutte o quasi le gare.
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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Lun Lug 13, 2020 8:35 am

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Messaggio Da Ipermonkey il Lun Lug 13, 2020 10:58 am

È evidente che manca una dirigenza forte nella squadra, puoi avere i migliori piloti ma se non sai gestirli e non gli dai la macchina veloce non vai da nessuna parte!
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Messaggio Da ale67 il Lun Lug 13, 2020 2:42 pm

Il giornalista del Sole non è stato leggero...

Ma altri suoi colleghi presentavano il giovane neoferrarista Leclerc, scrivendo che le intenzioni dei vertici di Maranello sarebbero state quelle di farlo diventare il pilota più vittorioso di sempre.

Beh, non ho grossa stima per molti di questi "giornalai", non sono nemmeno di parte dal momento che MAI nella vita ho tifato Ferrari, sempre per altri, ma articoli con questi contenuti non fanno bene a questo sport.

Ormai non lo seguo più, ma che vinca il migliore.

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Messaggio Da rama il Lun Lug 13, 2020 6:01 pm

ale67 ha scritto:
Ormai non lo seguo più, ma che vinca il migliore.

cheers

Come disse Nereo Rocco : speriamo di no.
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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Mar Lug 14, 2020 11:20 pm

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Messaggio Da Opera18 il Gio Lug 16, 2020 5:43 pm

Non capisco perché si debbano chiamare con disprezzo "giornalai" i giornalisti con i quali non si è d'accordo. Il GIORNALAIO è chi i giornali LI VENDE e merita rispetto, perché quello è il suo mestiere.
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Messaggio Da ale67 il Gio Lug 16, 2020 5:47 pm

L'avrei potuto chiamare in altri modi, questo era quello meno offensivo e quello più di uso comune.
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Messaggio Da Opera18 il Gio Lug 16, 2020 6:38 pm

Secondo me se Leclerc non si dà una calmata, sarà la squadra a dargliela. Va bene appoggiarlo, ma tutto ha un limite.
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Messaggio Da impala il Gio Lug 16, 2020 9:22 pm

... il punto debole debole della squadra non è Leclerc, ma proprio Vettel, non vedo l'ora che si ritira della Ferrari a fine stagione
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Messaggio Da Opera18 il Gio Lug 16, 2020 11:06 pm

Il punto debole è la conduzione sportiva della squadra, non sono i piloti. Vettel ai tifosi italiani non è mai piaciuto, e neanche alla stampa di casa nostra. Ma è un campione, piaccia o no. Vedremo Leclerc cosa farà quando avrà addosso la pressione che finora ha dovuto sopportare Vettel. L'ambiente Ferrari non è facile per nessuno.
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Messaggio Da Silvano Maiolatesi il Ven Lug 17, 2020 12:37 am

Purtroppo il problema non è solo nei piloti ma anche nelle prestazioni delle vetture, specie dopo aver tolto quel "qualcosa" che non era conforme ai regolamenti. Un pilota e campione di esperienza come Vettel non può essere vittima della "pressione" dell'ambiente Ferrrari, se non era soddisfatto della macchina o del compagno avrebbe dovuto alzare i tacchi già da tempo. Leclerc ha la stoffa ma ancora poca esperienza, poi le prestazioni non al top della vettura e la rivalità con Vettel non possono fare altro che offuscarne i risultati. Nella prima gara dove si sono presentate delle situazioni a lui favorevoli, ha fatto vedere tutte le sue potenzialità. No comment per il D.S. Binotto che pare stia per essere sostituito, speriamo che arrivi finalmente uno all'altezza...
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Messaggio Da rama il Sab Lug 18, 2020 10:38 am

Quando Binotto ha sostituito Arrivabene ero contento, ora mi vengono dubbi, sarà un bravo tecnico ma non ha la predisposizione del leader. Visto da fuori, cosa succede nel reparto corse e nei box non lo so.
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Messaggio Da impala il Sab Lug 18, 2020 7:06 pm

Opera18 ha scritto:Il punto debole è la conduzione sportiva della squadra, non sono i piloti. Vettel ai tifosi italiani non è mai piaciuto, e neanche alla stampa di casa nostra. Ma è un campione, piaccia o no. Vedremo Leclerc cosa farà quando avrà addosso la pressione che finora ha dovuto sopportare Vettel. L'ambiente Ferrari non è facile per nessuno.

Non è un storia che piace o no ai tifosi Italiani ... Vettel non è piu quello di una volta, lui ha sbagliato troppe volte ... questo in F1 non è possibile.

Vettel è stato forte al epoca o la Red Bull era al top, è stato un campione, ma questo è finito, ormai lui ha la moglie, i bimbi, è la grinta non cè piu ... è da tempo !!!

Penso che sé il "vecchio" sarebbe ancora vivo, Vettel, è da tempo che non sarebbe piu in casa Ferrari. Tu parli di un ambiente chè non è facile in casa Ferrari, ma se noi sei capace di gestire la pressione allora non hai nulla da fare in F1.

A Silvano Maiolatesi piace questo messaggio.


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