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FIAT DREAM
https://video.virgilio.it/guarda-video/perche-la-ferrari-e-rossa_bc6074415553001?ref=libero
Il colore nazionale tedesco dell'automobilismo non era l'argento, come qui sta riportato, ma il bianco. Così come non esiste un rosso Ferrari più chiaro rispetto a quello Alfa Romeo, perché il colore era unico ed era il Rosso Italia.Poi ci sono gli errori, l'articolista parla di prima volta dell'Alfa Romeo seguita a ruota dalla Ferrari. Non è vero, perché Fiat era rosso Italia, Maserati era rosso Italia ecc....ma che sta a dì sto qua! E tutte corsero prima di Enzo Ferrari.
I meno esperti di voi allora si domanderanno il perché delle famose "frecce d'argento". Neubauer, per ridurre il peso, fece sverniciare le sue Mercedes che diventarono del colore del metallo che c'era sotto, l'alluminio. Vinsero e così, per scaramanzia, furono dipinte di grigio alluminio, poi diventato argento. Ma quel colore non è mai stato il colore nazionale tedesco.
Il colore nazionale tedesco dell'automobilismo non era l'argento, come qui sta riportato, ma il bianco. Così come non esiste un rosso Ferrari più chiaro rispetto a quello Alfa Romeo, perché il colore era unico ed era il Rosso Italia.Poi ci sono gli errori, l'articolista parla di prima volta dell'Alfa Romeo seguita a ruota dalla Ferrari. Non è vero, perché Fiat era rosso Italia, Maserati era rosso Italia ecc....ma che sta a dì sto qua! E tutte corsero prima di Enzo Ferrari.
I meno esperti di voi allora si domanderanno il perché delle famose "frecce d'argento". Neubauer, per ridurre il peso, fece sverniciare le sue Mercedes che diventarono del colore del metallo che c'era sotto, l'alluminio. Vinsero e così, per scaramanzia, furono dipinte di grigio alluminio, poi diventato argento. Ma quel colore non è mai stato il colore nazionale tedesco.
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