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FIAT DREAM
È un SUV speciale, roba da matti.
Ma al di là del gusto e del fatto che uno può spendere i propri soldi come vuole, c'è di mezzo la solita sciocchezza tecnica.
Dicono che raggiunge (solo) i 140 orari per via del peso. Ora, visto che le prove di velocità massima si fanno su strada pianeggiante e che, fino a prova contraria, la forza peso non compie lavoro se lo spostamento è ad essa perpendicolare, vuol dire che la motivazione addotta è sbagliata.
Andrà piano per via delle resistenze al moto, vista la notevole dimensione delle gomme, l'elevata sezione maestra e il probabile alto Cx (dato dalla particolare forma) in rapporto alla potenza disponibile alle ruote.
https://motori.virgilio.it/auto/video/ecco-il-carlo-magno-il-suv-piu-caro-al-mondo-costruito-in-italia/116840/?ref=libero
Ma al di là del gusto e del fatto che uno può spendere i propri soldi come vuole, c'è di mezzo la solita sciocchezza tecnica.
Dicono che raggiunge (solo) i 140 orari per via del peso. Ora, visto che le prove di velocità massima si fanno su strada pianeggiante e che, fino a prova contraria, la forza peso non compie lavoro se lo spostamento è ad essa perpendicolare, vuol dire che la motivazione addotta è sbagliata.
Andrà piano per via delle resistenze al moto, vista la notevole dimensione delle gomme, l'elevata sezione maestra e il probabile alto Cx (dato dalla particolare forma) in rapporto alla potenza disponibile alle ruote.
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