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Messaggio n°1

Curiosità Peugeot 204 - 304

Da karme70 il Mar Dic 24, 2013 8:59 am

Promemoria primo messaggio :

Ragazzi questo post l'ho separato se no andavamo in OT.......parlavo della 204 diesel ma poi è venuta fuori una curiosità sulle gemme posteriori della 304 prima serie ......allora ho fatto un post apposito nel bar!!!

Ho trovato il libretto uso e manutenzione della Peugeot 204 diesel dei primi anni 70!!!!!! Non sto parlando di grosse Mercedes, Opel , Peugeot.....sto parlando di un 1400 diesel del 1975! Senza sovraalimentazione ...non viene indicata la velocità massima in nessuna pagina, ma secondo me raggiungeva a stento i 100 all'ora. Sicuramente non era auto da rappresentanti che dovevano muoversi veloci in giro per il paese.....chissà chi l'avrà comprata

Ultima modifica di karme70 il Mar Dic 24, 2013 1:12 pm, modificato 2 volte

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Messaggio n°26

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da spitfire il Mer Dic 25, 2013 7:16 pm

[/quote]

sai che stavo cercando di capire dal libretto come si metteva in moto? c'era una leva che era l'acceleratore manuale , sotto il volante, poi un pomello che si tira ....che credo sia il preriscaldamento delle candelette......ma il fumo da dove lo vedevi uscire? [/quote]

A memoria......ma molto annebbiata dagli anni trascorsi (sigh...) doveva essere un dischetto rotondo bucherellato vicino alla leva di avviamento.....mi sembra....ma non scommetto nulla!!!!!

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Messaggio n°27

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da karme70 il Mer Dic 25, 2013 7:22 pm

Guarda se questo ti può rinfrescare la memoria Laughing

Laughing

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pare che la spia 5 fosse una specie di grata/resistenza! Io immagino che nel momento in cui diventava incandescente questa erano incandescenti anche le resistenze di avviamento......e quindi si poteva avviare......ma pensa te

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Messaggio n°28

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da nico131 il Mer Dic 25, 2013 8:10 pm

Beh queste cose proprio non le lsapevo... Su questo forum non si smette mai di imparare!!!! affraid

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Messaggio n°29

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da spitfire il Mer Dic 25, 2013 9:13 pm

Anche se non riesco a vedere la foto che hai postato, il concetto è sicuramente quello che hai illustrato, caro karme.....

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Messaggio n°30

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da karme70 il Mer Dic 25, 2013 9:14 pm

Ostrega....io la vedo però.....prova a ricaricare la pagina

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Messaggio n°31

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da karme70 il Mer Dic 25, 2013 10:58 pm

nico131 ha scritto:Beh queste cose proprio non le lsapevo... Su questo forum non si smette mai di imparare!!!!

Hai detto una gran cosa! Su questo forum Very Happy

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Messaggio n°32

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da spitfire il Gio Dic 26, 2013 1:43 pm

Karme adesso vedo l'immagine e confermo.....e' proprio lui!!!!!

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Messaggio n°33

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Alessiopanda il Gio Dic 26, 2013 4:03 pm

karme70 ha scritto:

nico131 ha scritto:Beh queste cose proprio non le lsapevo... Su questo forum non si smette mai di imparare!!!!

Hai detto una gran cosa! Su questo forum

Io aggiungo saggia e reale!!! E' da poco che sono con voi e ho già scoperto già un sacco di cose nuove.. Applaudire

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Faccio il meccanico da più di 20 anni ma senza il forum molte cose non le avrei sapute.

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Messaggio n°34

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da karme70 il Ven Dic 27, 2013 8:37 am

Guarda non smetto mai di stupirmi nemmeno io...se non trovavo quel libretto non sarei mai venut o a conoscenza di quel particolare .....sempre se non ce lo avesse raccontato Spitfire in qualche altra occasione Very Happy

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Messaggio n°35

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da 131A000 il Ven Dic 27, 2013 10:52 am

Questa resistenza dietro la griglietta era molto nota particolarmente ha lasciato ricordi a tutti quelli che hanno usato il J7 come furgoncino... Quello del muratore sempre pieno di polvere faceva si che c'era un odore di pietra durante il preriscaldamento... D'inverno, bisognava fare 2 preriscaldamenti a seguire (ogniuno di circa 15s)....

Ho un amico che ha una jeep trasformata agricola con motore diesel mercedes e ha lo stesso sistema della resistenza, da non confondere con l'accendisigarette!!!!

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Messaggio n°36

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da 131A000 il Mer Gen 15, 2014 7:25 pm

Guarda un po' a questa pagina Carmelo!...

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet288553-187005.htm

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Messaggio n°37

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da bull62 il Mer Gen 15, 2014 7:37 pm

Un bel ventaglio di auto transalpine e non ma con la Peugeot dei ricordi di Carmelo in bella vista. Basketball

Basketball

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Messaggio n°38

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Orny60 il Mer Gen 15, 2014 8:16 pm

La collaborazione con Pininfarina ha generato le Peugeot più belle e più accattivanti.
La Peugeot per eccellenza per me resta la 404.

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Messaggio n°39

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Orny60 il Mer Gen 15, 2014 8:17 pm

Per tornare in tema, la 304 diesel ebbe una buona diffusione.

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Messaggio n°40

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Orny60 il Mer Gen 15, 2014 8:18 pm

Anche se, a onor del vero, la piccola Peugeot diesel più diffusa negli anni '80 è la 205, in particolare in versione GLD.

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Messaggio n°41

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Orny60 il Mer Gen 15, 2014 8:21 pm

nico131 ha scritto:

bull62 ha scritto:Non dimentichiamo Citroen alternativo a Renault e Peugeot in quanto all'avanguardia dal punto di vista meccanico e stilistico.Panhard poi ha segnato un epoca ma non ha retto il confronto con i colossi.

I Diesel Peugeot specialmente negli anni '60-'70 erano un punto il riferimento di questa tipologia di motori(vedi le varie 404-504 circolanti ancora nei paesi del 3°mondo e nordAfricani..), basta pensare che anche negli anni '80 e fino all' arrivo dei commonrail erano tra i migliori sul mercato, e addirittura in India la Tata li ha montati fino alla fine degli anni 2000!! Io sono molto affascinato dalle Citroen, ho posseduto una DS e in famiglia abbiamo avuto una 2 CV Charlestone, e sono ammirato dalle tecnologie che questa marca ha sempre applicato sulle sue vetture.. Di Peugeot mi piacciono pochi modelli (504 in particolare), mentre l' unica Renault che metterei nella mia collezione, a parte le sportive (R5 Turbo, Alpine Turbo...) è la R4!! Ma la Panhard non era stata acquistata dalla Citroen??

Si, la Panhard fu acquistata dalla Citroën.

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Messaggio n°42

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da 131A000 il Mer Gen 15, 2014 11:07 pm

E la rete Citroen non sapeva come mantenere le macchine! NEl paese qui vicino c'è un per non dire LO specialista ora pensionato ma che si è tenuto il garage. E' il punto di riferimento dell'Ovest della Francia Panhard, quando fanno Le Mans Classic tutti gli portano la loro Panhard a sistemare.
Mi ha detto che al momento della vendita, il garage Citroen portava di nascosto le macchine da lui per fare il lavoro. Provando una macchina e riportandola a Citroen, si è fatto beccare dal proprietario che per non so quale ragione non voleva che fosse lui a riparare la macchina, sicuramente una vecchia rivalità... E scoppiato il classico p...aio!

Curiosità, nel suo garage aspetta il restauro la 304coupé S blu dell'ex medico di Mitterand (cosi come la 504 coupé V6). Torniamo in tema...

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Messaggio n°43

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da HFintegrale il Sab Mar 07, 2020 1:03 pm

131A000 ha scritto:

bull62 ha scritto:Il tipico taxi Peugeot era il 504 e prima ancora il 404.

E' ancora prima la mitica peugeot 403 Diesel Indenor spesso usata dalla famosa compagnia dei taxi parigini G7!
Peugeot in francia è proprio il marchio della borghesia, stile spesso italiano (403,404,205, 406 coupé, e si vede ora che hanno smesso di affidarsi a veri designer), motori o sportivi o per rappresentanti, tutt'altra cosa della Renault marchio più popolare, più umile, meno conservativo, per molto tempo proprietà dello stato. In Francia, ci sono 2 campi: i pro renault e i pro Peugeot....

Parlando di taxi in Francia, ci furono anche le Peugeot 203 usate come Taxi , fino ai primi anni sessanta.... poi era toccato alle Peugeot 403, e 404, la Peugeot 504 negli anni settanta, ..... per finire negli anni ottanta con la Peugeot 505 ..... Come dice 131A100, la Peugeot ricorreva spesso a Pininfarina per la linea stilistica dei suoi modelli .... esempi citati sopra ....

N.B. @131A100 mi sembra che Pininfarina, sulla Peugeot 205, realizzò soltanto la versione Cabrio.

« In Francia ci sono due campi : i pro Peugeot e i pro Renault »

C’è anche il clan dei Citroënisti, però loro si definiscono una stirpe « a parte »

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Messaggio n°44

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Opera18 il Sab Mar 07, 2020 3:02 pm

Pininfarina ha carrozzato le Peugeot più belle. Coupè e spider che sono rimaste nella storia.

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Messaggio n°45

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Silvano Maiolatesi il Dom Mar 08, 2020 2:11 pm

E' singolare il fatto che molte auto francesi che hanno fatto la storia dell'auto siano opera di illustri italiani che sono andati a lavorare in Francia: Bugatti, Flaminio Bertoni per le Citroen, Picozzi fondatore della SIMCA e Pininfarina che ha firmato alcune delle Peugeot più belle. Attualmente i destini dell'auto francese sono ancora più intrecciati con l'Italia dato la fusione PSA-FCA ed il bravo Luca De Meo al vertice della Renault.

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Messaggio n°46

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Opera18 il Dom Mar 08, 2020 2:26 pm

Silvano Maiolatesi ha scritto:E' singolare il fatto che molte auto francesi che hanno fatto la storia dell'auto siano opera di illustri italiani che sono andati a lavorare in Francia: Bugatti, Flaminio Bertoni per le Citroen, Picozzi fondatore della SIMCA e Pininfarina che ha firmato alcune delle Peugeot più belle. Attualmente i destini dell'auto francese sono ancora più intrecciati con l'Italia dato la fusione PSA-FCA ed il bravo Luca De Meo al vertice della Renault.

Silvano, occhio, è Enrico Teodoro Pigozzi - Henry Theodore - per i francesi. Non PiCozzi.

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Messaggio n°47

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Silvano Maiolatesi il Dom Mar 08, 2020 2:53 pm

Brava Opera18, sempre precisa come sempre! Very Happy

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Messaggio n°48

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Opera18 il Dom Mar 08, 2020 5:40 pm

Silvano Maiolatesi ha scritto:Brava Opera18, sempre precisa come sempre!

Grazie!!

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Messaggio n°49

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da HFintegrale il Dom Mar 08, 2020 9:17 pm

Opera18 ha scritto:

Silvano Maiolatesi ha scritto:Brava Opera18, sempre precisa come sempre!

Grazie!!

Precisa, nonché molto concisa e molto chiara la nostra Opera18

.

Bravissima !!!

Ultima modifica di HFintegrale il Lun Mar 09, 2020 12:34 am, modificato 2 volte

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Messaggio n°50

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

Da Opera18 il Dom Mar 08, 2020 9:37 pm

HFintegrale ha scritto:

Opera18 ha scritto:

Silvano Maiolatesi ha scritto:Brava Opera18, sempre precisa come sempre!

Grazie!!

Precisa nonché concisa la nostra Opera18 .

Bravissima !!!

Grazie anche a te. Ma tu e silvano le auto le conoscete senza dubbio meglio di me.

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Messaggio n°51

Re: Curiosità Peugeot 204 - 304

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