Pare che a seguito dello scarso successo ottenuto su tutti i mercati a fine del 2011 non solo sia stata sospesa la produzione della Brera ma che anche 180 esemplari non venduti siano andati direttamente in demolizione!!!!!!!!!! ma vi rendete conto????? Questo lo leggo dall'editoriale di ruoteclassiche di novembre 2011. Ovviamente il giornalista ha fatto un'osservazione interessante : ma già che dovevano demolirli perchè alcuni esemplari non sono stati donati ai musei più importanti?
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Cose da non credere!!!!
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Re: Cose da non credere!!!!
Più che ai musei,caso mai regararle a Famiglie che ne hanno veramente bisogno di un autovettura,che caso mai ci pensavano loro a rivendersela per poi prendersi un utilitaria italiana e allentare un pò la cinghia
Oppure,per far contenti un pò tutti era sufficente "regararle" ai politici
,in questa maniera si evitava l'acquisto di 180 automobili e tenendo una media di 25.000euro,avremmo risparmiato almeno quattro milioni e mezzo di euro

Oppure,per far contenti un pò tutti era sufficente "regararle" ai politici


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Re: Cose da non credere!!!!
da quello che ricordavo io sono stati demoliti i telai che erano rimasti in pininfarina dopo l'uscita di produzione...non le auto vere e proprie!
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Re: Cose da non credere!!!!
sentrentu ha scritto:Più che ai musei,caso mai regararle a Famiglie che ne hanno veramente bisogno di un autovettura,che caso mai ci pensavano loro a rivendersela per poi prendersi un utilitaria italiana e allentare un pò la cinghia![]()
Oppure,per far contenti un pò tutti era sufficente "regararle" ai politici,in questa maniera si evitava l'acquisto di 180 automobili e tenendo una media di 25.000euro,avremmo risparmiato almeno quattro milioni e mezzo di euro
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La prima non l'avrei vista possibile...avrebbe fatto scadere il marchio...però la seconda...solo che le auto blu le vogliono molto più spaziose

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