Difendiamo il prodotto italiano!

Promemoria primo messaggio :

non credo di compiere un reato se dico questo....riallaciandomi al discorso fatto in merito alle auto da riproporre da parte di fiat ribadisco che prima è necessario cambiare mentalità e difendere i NOSTRI prodotti....non perchè siano i migliori (o magari lo sono) ma perchè fanno rimanere denaro, capitali , in suolo italiano, a beneficio dei nostri connazionali.......io ho cominciato a farlo anche al sueprmercato......perchè devo comprare i pomodori spagnoli quando i migliori li produciamo da noi? è vero alle volte c'è una differenza al ribasso di qualche centesimo ma è la politica attuale della spagna: ribassare per rendersi competitiva.....però questo comporta un ulteriore riduzione del prezzo pagato ai nostri contadini !!!! piuttosto prediligere la catena corta e comprare dal contadino in piazza......ricominciam oa farlo su tutto e troveremo la via d'uscita...forse fra noi sfondo una porta aperta perchè noi siam ogià estimatori.........ma diffondiamo la voce

Grazie Karme
Parlando dell'episodio che ho citato, non è tanto il prezzo che mi ha fatto storcere il naso.
Non è stato un ritardo dovuto ad un problema dello spedizioniere.
In entrambi i casi il corriere ci ha messo circa 24 ore ad effettuare la consegna.

Piuttosto il fatto è che il tedesco è stato molto celere e preciso nell'evadere l'ordine, gli italiani invece hanno gestito l'evasione dell'ordine con molta approssimazione (per non dire a caxxo di cane).
E mi rincresce dirlo ma si tratta di un noto fornitore di materiale per auto da competizione che si vanta di essere il leader in italia, concessionario ufficiale tra l'altro di marchi come OMP e Sparco.
Per carità sarà un caso.
Era la prima volta che compravo da loro.
Non ci hanno fatto però una gran bella figura.

Il crucco invece pochi fronzoli ed ha dimostrato un rigore e una professionalità ineccepibili.
Non c'è santo che tiene.

Non per niente hanno fatto del rigore e precisione la loro bandiera..

Maurizio1600tc ha scritto:Non per niente hanno fatto del rigore e precisione la loro bandiera..

Mica poco...

Assolutamente.....

Maurizio1600tc ha scritto:Non per niente hanno fatto del rigore e precisione la loro bandiera..

mmmmmmh . Non sono cosi precisi e rigorosi quanto si crede, lo vedo tutti i giorni. Ma hanno il team spirit e di fronte agli altri, sono proprio uniti...

Lo penso anch'io ..fanno del loro meglio ma compensano evenutuali lacune con un buon lavoro d'equipe e non danneggiando mai gli interessi dei propri connazionali. Questo atteggiamento fa diventare "invisibili" alcune pecche.

Appunto, pur con i loro difetti hanno quello spirito di gruppo che fa la differenza...

Alura...come sapete io sono fiero del mio "sano patriottismo" ma da buon FIATISTA COSMOPOLITA posso fare alcune riflessioni. L'Italia è un paese che con tutti i suoi (anche gravissimi) problemi vale molto e le cose può farle molto, molto bene. Il problema è che "nessuna catena è più forte dell'anello debole o inesistente"(vedi il dealer impreciso di DADE) e soprattutto si tende a copiare dall'estero ogni forma di stupidaggine e non quello che c'è di positivo (e a volte basterebbe poco). Manca la forza di volontà!!!
Quanto al discorso di maestro kARME NON POSSO CHE QUOTARLO! La Cina è l'esempio contrario di chi per motivi che ora non cito "fa tanta facciata"(sullo sfruttamento semi-schiavistico di milioni di persone) ma sotto il vestito....molto meno oro di quello che luccica!!! Chiunque, ripeto chiunque può (tanto per fare un esempio ) costruire macchine come quelle di CHina Brillance che nell'aria ovattata dei saloni sembrano chissà cosa ma sia accartocciano da far paura perchè costruite in economia....e lo stesso vale per i vestiti da 10€uro con le sostanza cancerogene all'interno o gli scooter che dopo sei mesi hanno le plastiche già cotte dal sole e di cui non si trova il becco di un ricambio. Lavorare così sono capaci tutti!!!!Il guaio è che questo la gente comune non lo capisce alemno subito) la politica non fa la sua parte e così le imprese che a propria volta non sentono valorizzare il discorso qualità/innovazione delocalizzano. Ma il giorno che (e prima o poi succederà-anche i paesi arabi sembravano pietrificati no???) prima o poi scoppia il 68 anche lì ne riparleremo!!Chi si comprerà più una SCEO male assemblata o un completo con tessuto cancerogeno che costasse come qualcosa di "made in Italy" o "made in Europe"(la mia PATRIA!!!!)
Voglio pensare positivo.......è solo questione di tempo!E il tempo è galantuomo

toivonen83 ha scritto:E il tempo è galantuomo

Le donne non la pensano così.

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2012-02-13/ducati-vendita-anni-costruttore-091949.shtml?uuid=Aa90Q3qE

Senza parole....
Un nostro fiore al'occhiello...

Considera che è dal 92 che Ducati non è più completamente italiana ....Infatti è Ducati motor holding e ha uan grossa compartecipazione americana. Gli americani sono gli artefici del rilancio post 90 e il monster è stato uno dei cavalli di battaglia

Il Boss ha scritto:http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2012-02-13/ducati-vendita-anni-costruttore-091949.shtml?uuid=Aa90Q3qE

Senza parole....
Un nostro fiore al'occhiello...

Considera che è dal 92 che Ducati non è più completamente italiana ....Infatti è Ducati motor holding e ha uan grossa compartecipazione americana. Gli americani sono gli artefici del rilancio post 90 e il monster è stato uno dei cavalli di battaglia

Ho saputo!!!CHe schifo!!! Certi si ricordano di essere italiani solo alla partite di calcio! Se proprio deve finire in mani straniere almeno finisca in cruccomania e non a cinesi o indiani!!!Sperando che non accada ovvio!!!

Beh considerando che Ducati è la Ferrari delle moto ....sarebbe un'oscenità se finisse in mano ai cinesi. Sapevo che Bmw era interessata all'alfa romeo ......ma magari è solo questione di prezzo e si compra la Ducati. Potrebbe essere anche un buon affare per Aprilia che si troverebbe a gestire un marchio di grande prestigio


certo che immaginare la NOSTRA DUCATI ....diventare produttrice di scooterini e risciò.......maledetti cinesi

Meglio il fallimento che vedere i nostri marchi delocalizzati ed in mani straniere. è più dignitoso. Quello che è successo a varie case acquistate da altre negli ultimi 20 anni dovrebbe averci insegnato qualcosa. Credete forse che se la BMW comprasse l'Alfa (cosa impobabile visto che è l'asso nella manica di Marchionne per gli Usa) o la Ducati fosse acquistata da un gruppo asiatico i nuovi padroni conserverebbero le loro fabbriche in Italia? Dài, è un film già visto per esempio a Terni con le acciaierie divenute di proprietà della Thyssen-Krupp: hanno mano a mano diminuito la produzione e quando i lavoratori (quelli rimasti) ed i sindacati si sono accorti della manovra non hanno potuto fare niente oltre a rassegnarsi al fatto che in un futuro prossimo diventreranno tutti cassa-integrati... Italiano svegliatevi! Gli anni '80 sono finiti da un pezzo!

qui l'unica speranza sarebbe un acquirente italiano

http://www.alvolante.it/news/de_tomaso_cinesi-607141044?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu

Su questa notizia il nostro Toivonen83, sono sicuro ci dirà la sua ...

Che disgrazie, ragazzi. Ok, la De Tomaso è stata per parecchio tempo tromentata, ma in mano ai cinesi anche lei, no....

DESGRASSIA MAXIMA....cons riserva!!!Sarò preciso: il fatto che i cinesi "ci mettano mano" NON MI VA PER NIENTE A GENIO per i motivi che già ho elencato e che in buona parte sono anche i vostri.
FInchè (vedi caso Terni-Tyssen) la baracca verrà guidata da Rossignolo (che di auto se ne capisce) allora forse vederemo delle belle De Tomaso ITALIANE (hei perchè non metterci motori nostrani???C0sterebbero Meno!!!) vendute con buon successo in tutto il modo che daranno prestigio e lavoro agli italiani. Saranno De Tomaso assemblate bene e con ottimi materiali

MA MA!!!!
Mi vengono i brividi a pensare cosa accadrebbe il giorno che Rossignolo volente o nolente lasciasse anche il pacchetto di minoraza e dovesse subentrare un managment totalmente asiatico Di colpo vedremmo qualità a picco (tanto i cinesi non sanno proprio cosa voglia dire e non sembra neanche interessargli minimamente), tagli alla rete di vendita (peggiore reperibilità ricambi, meccanici meno preparati etc etc) . Seguirebbe un bel contraccolpo all'immagine della casa (Ah-qualità peggiore che ai tempi del Buon Alejandro eh??? direbbe il potenziale acquirente- così mi compro l'X5 o se posso permettermela la KUBANG) e quindi seguirebbe come pretesto per chiudere, licenziare e spostare tutta la produzione in qualche "neo lagher" nel Guhanghzu (si chiama così) da cui uscirebbero vetture ugualmente "urfide" e spacciate per made in Italy.....

Spero sia un incubo!!!!!CHe passi presto!!!

P.S: sudavo freddo quando si comprarono la Benelli (ma perchè Merloni dopo quello che ci ha speso l'ha venduta??Le cose non andavano male!!!). La gamma moto è 100% made in Italy e molto gradevole (rete commerciale/assistenza inesistente in perfetto stile cinese), gli scooter son plasrticoni dozzinali che non sono certo nati a Pesaro!

Stamattina non mi sono fatto fregare....mi sono ripresentato con la macchia fotografica ed ecco il famoso marchio

Nel 1928 la Sardegna non faceva parte dell'Italia??

Non credo sia 1928 sai? l'ho guardato bene ...secondo me è 182 e l'ultimo 8 sono la Sardegna e la Corsica

Allora vai di regno di Sardegna!!!!!

Credo che questo sia l'esempio di come noi italiani siamo masochisti : posso capire che Corrado Formigli ce l'abbia con Sergio Marchionne, ma con quel servizio ha danneggiato solo le migliaia di operai, quadri e dirigenti che lavorano a Torino

http://www.corriere.it/economia/12_febbraio_20/mito-condanna-rai_241efd5c-5be8-11e1-9554-12046180c4ab.shtml

Robe da matti...proprio la Mito che è uan nostra punta di diamante

Scusate il francesismo : ma non si può sputare nel piatto dove si mangia. La Fiat è una risorsa per tutta l'Italia, non solo per dipendenti diretti.