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Se anche Clarkson ne è entusiasta, un motivo ci sarà.

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Se anche Clarkson ne è entusiasta, un motivo ci sarà.

Messaggio Da Opera18 il Dom Nov 04, 2018 2:43 pm

Ne parlavamo poco tempo fa, a qualcuno qui dentro non piace, ma agli intenditori (parlo di professionisti, gente del mestiere) si! Un motivo ci sarà.
https://motori.virgilio.it/curiosita/anche-jeremy-clarkson-innamorato-lancia-delta-futurista/116599/?ref=libero
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Re: Se anche Clarkson ne è entusiasta, un motivo ci sarà.

Messaggio Da karme70 il Dom Nov 04, 2018 7:11 pm

Delta è il monumento di se stessa........e sarebbe meravigliosa identica! Chiaramente con tutte quelle migliorie tecnologiche per farne un prodotto di elevato livello del 2020! Si parla di economie effettuate utilizzando altri pianali....non ci trovo nulla di strano.....si può scegliere il pianale più affine, costruire l'auto e poi aggiungere solo la "pelle" identica a quella del deltone! In fondo nomn è il lavoro che facevano i carrozzieri di un tempo???


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Re: Se anche Clarkson ne è entusiasta, un motivo ci sarà.

Messaggio Da longjohn il Lun Nov 05, 2018 12:38 pm

Non puo' che migliorare le situazioni - al di la' di cosa si puo' pensare o rilevare, in fondo si migliora sempre in linea generica.
Tuttavia, a mio esclusivissimo parere personale, sono sempre stato dell'idea che ogni prodotto deve avere il suo specifico parco tecnico calzato addosso.
Anche perche' allora si che si potra' veramente ricavarne il massimo.
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Re: Se anche Clarkson ne è entusiasta, un motivo ci sarà.

Messaggio Da karme70 il Lun Nov 05, 2018 2:30 pm

Cioè tu dici che sarebbe meglio un telaio od un pianale appositamente studiato senza mutuare da altre piattaforme


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Re: Se anche Clarkson ne è entusiasta, un motivo ci sarà.

Messaggio Da longjohn il Lun Nov 05, 2018 7:15 pm

Tecnicamente SI - ma capisco benissimo che e' da suicidio.
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Re: Se anche Clarkson ne è entusiasta, un motivo ci sarà.

Messaggio Da karme70 il Lun Nov 05, 2018 10:45 pm

Credo anch'io che sarebbe il non plus ultra......ma diventerebbe un esercizio di costruzione destinato a produrre pochi esemplari. Per fronteggiare le spese derivanti da progettazione e costruzione sarà necessario produrne un minimo di esemplari.....e partire da un pianale preconfezionato ridurrebbe i costi. Anche la ES30 derivava dal pianale alfa 75 che mi pare ha assolto egregiamente alla funzione


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Re: Se anche Clarkson ne è entusiasta, un motivo ci sarà.

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