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Fiat Regata vs Lancia Prisma?

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Fiat Regata vs Lancia Prisma

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Messaggio Da Phantom131CL il Lun Nov 30, 2009 5:40 pm

Promemoria primo messaggio :

Ecco, volevo fare un sondaggio per vedere quale auto preferivate tra la Fiat Regata e la Lancia Prisma.

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Messaggio Da Phantom131CL il Sab Dic 12, 2009 5:01 pm

Adesso dico la mia! Preferisco la Regata, le linee semplici e i motori adeguati al tipo di vettura. Anche se come rifiniture è più economica della Prisma, tranne le versioni S, che sono abbastanza curate, in particolare la 100 S, sedili in velluto, aria condizionata, e vari accessori di cui è dotata anche la Prisma... L'unica cosa davvero economica della Regata è la strumentazione e il volante.... Peccato!

Ciao.
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Messaggio Da Phantom131CL il Lun Dic 14, 2009 5:33 pm

Dimenticavo di aggiungere che era rifinita in economia anche la plancia! Wink

Ciao.
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Messaggio Da sament81 il Dom Set 26, 2010 8:40 pm

Voto la fiat Regata, perchè l'ho avuta e posso dire che è una macchina comoda, molto spaziosa, indistruttibile e anche la linea non mi dispiace, classica e per nulla appariscente, poi il cruscotto della prisma come disegno non mi è mai piaciuto, molto meglio quello della regata.
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Messaggio Da tiziano07081977 il Ven Ott 28, 2011 5:58 pm

Io ovviamente voto la lancia prisma perché cè l'aveva mio padre e tanti ricordi. La regata buona macchina. Peccato che non hanno una motorizzazione da poter contrastare la loro contemporanea italiana alfa 75.
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Messaggio Da Orny60 il Ven Ott 28, 2011 9:30 pm

La Prisma. Almeno ha un assetto sincero e tenuta di strada sicura. La Regata, se spinta vicino al limite, ha un assetto cane che è una F...regata!!! È l'unica macchina che è riuscita a prendermi in contropiede (senza danni, per fortuna..).
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Messaggio Da toivonen83 il Ven Ott 28, 2011 11:22 pm

Bella domanda....io voto prisma (ma lo sapevate già!) comunque spezzo lo stesso UNA LANCIA Very Happy a favore della Regata che per me resta un bel ferro!
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Messaggio Da Ghibliks il Mer Nov 02, 2011 2:25 am

Quesito lapallissiano. Prisma senza dubbio. Nonostante fossero entrambe un vorrei ma non posso, e derivate entrambe da delta e ritmo... la prisma per lo meno era guardabile, era elegante e l'avevano fatta anche 4x4, e poi integrale.

L'unica regata degna di nota era la weekend 100 super ie, davvero ben accessoriata, e meglio rifinita, ed era l'unica delle 3 case italiane e proporla station wagon, come la vecchia 131... e devo dire che era anche piu bella della berlina.

La mia compagna da giovane usava la regata diesel del padre, di colore bianco, quando l'auto poteva già avere un 5/6 anni, e mi diceva che era sempre ferma perche le forze dell'ordine la consideravano un'auto sospetta!
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Messaggio Da Manolete il Gio Nov 03, 2011 3:58 am

Come unico regatista del forum voto ovviamente per la Regata. La Prisma mi piace, ma non altrettanto. Wink
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Messaggio Da Ghibliks il Gio Nov 03, 2011 9:23 am

Dovresti provarla e cambieresti idea!! E' come la differenza che passa tra thema e croma, ma su regata e prisma la differenza e' maggiore!
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Messaggio Da VidiV il Gio Nov 03, 2011 11:42 am

Ghibliks ha scritto:Dovresti provarla e cambieresti idea!! E' come la differenza che passa tra thema e croma, ma su regata e prisma la differenza e' maggiore!
C'è da dire, che al cuor non si comanda! Wink


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Messaggio Da Ghibliks il Gio Nov 03, 2011 1:00 pm

Al cuore no, ma al buon senso, ovvero con un po' di senso critico...
Qui si parla di pregi e difetti, per questo analizziamo l'una e l'altra. Se guardiamo il cuore ce gente che preferisce una misera 500 ad una alfetta... Per cui non e' obbiettivo.
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Messaggio Da VidiV il Gio Nov 03, 2011 1:14 pm

Ghibliks ha scritto:Al cuore no, ma al buon senso, ovvero con un po' di senso critico...
Qui si parla di pregi e difetti, per questo analizziamo l'una e l'altra. Se guardiamo il cuore ce gente che preferisce una misera 500 ad una alfetta... Per cui non e' obbiettivo.
L'amore non è mai stato obbiettivo. Anche a me piace la Duna, ovvero una Uno tre volumi, ma solo perchè l'avevamo in casa. Un "cesso" nelle prestazioni, ma c'è nel cuore!
Come lo è la Mirafiori CL di mio nonno, la 131 meno ricercata, e snobbatissima da tutti i 131isti, eppure io la adoro!
non c'è verso, se si è legati si è legati, e non ci sono paragoni che reggono, per me resta e resterà la 131 delle 131, benché consapevole dei suoi limiti! Smile


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Messaggio Da Ghibliks il Gio Nov 03, 2011 1:37 pm

Appunto consapevole dei suoi limiti!! E' di questo che si parla! Qui in questi sondaggi, si confronta l'una all'altra con obiettività, non perché ci si e' legati o meno.

Anche io sono affezionato all'alfetta, ma non per questo ho detto che fosse migliore per partito preso, nei confronti della 132!! Anzi ho cercato di psragonarla, tirando fuori le qualità di entrambe le vetture ed i difetti.

Facile dire, " io preferisco questa perché ci sono affezionato !"

La frase sarebbe corretta in un topic, dove si parla delle auto a cui siamo affezionati!!
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Messaggio Da Manolete il Gio Nov 03, 2011 4:43 pm

Ghibliks ha scritto:Dovresti provarla e cambieresti idea!! E' come la differenza che passa tra thema e croma, ma su regata e prisma la differenza e' maggiore!

Ne ho provate ben 2: una 1,3 ed una 1,6 i.e. e continuo a preferire la Regata! L'unica cosa per cui ritengo la Prisma superiore sono le finiture.

Lo stesso posso dire per la Tempra e la Dedra, o la Croma e la Thema: preferisco i modelli Fiat perché li trovo più sobri e semplici, pur avendo linee eleganti.
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Messaggio Da Ghibliks il Gio Nov 03, 2011 6:37 pm

Le finiture non sono roba da poco!

Tra la tempra e la dedra e' di nuovo un abisso, la dedra era davvero elegante fuori e lussuosa dentro, molto meglio della prisma! La tempra era proprio solo una tipo con il baule in piu...

Sicuramente la regata era piu semplice e piu anonima!
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Messaggio Da Manolete il Sab Nov 05, 2011 3:31 am

Ghibliks ha scritto:Sicuramente la regata era piu semplice e piu anonima!

Sembra dunque che io ami la semplicità. Ad ogni modo i nostri avi latini erano soliti dire: "de gustibus non disputandum est". Wink
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Messaggio Da emilio palmieri il Lun Feb 18, 2013 10:12 pm

Very Happy la Regata mi piaceva, pero' avevo l' impressione che gli mancava qualcosa, ma non so' cosa ...
la Prisma era bella, dentro e fuori, anche se troppo classica, pero' alla regata la preferivo.
Certo se tu avessi aggiunto al duo , una terza dell' epoca, cioe' Fiat Regata - Lancia Prisma - Alfa 33, ti avrei risposto senza dubbi, Alfa 33
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Messaggio Da HFintegrale il Mer Nov 27, 2019 9:34 am

Da buon Lancista: PRISMA, senza ombra di dubbio. La qualità e l’eleganza LANCIA erano decisamente molto avanti per l’epoca.... La Regata è molto valida, però, non ha tutte quelle prerogative che possiede la Prisma.
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Messaggio Da karme70 il Mer Nov 27, 2019 1:50 pm

karme70 ha scritto:10 volte la prisma...

Pur non essendo due auto entusiasmanti ribadisco che Prisma era tutto un altro prodotto.....molto più "autovettura" di Regata. Molto più equilibrata nelle forme, meglio rifinita , più elegante


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Messaggio Da spider il Mer Nov 27, 2019 5:58 pm

Concordo, Prisma era, volutamente, un gradino sopra a Regata, con la quale condivideva la meccanica; però, per me, amante delle familiari, Regata Weekend prima serie è stata la preferita.
Ho avuto una 1.9 d che ho demolito ad oltre 500.000 km per sostituirla con Marea, che ora ne ha 400.000.
Ho saltato Tempra perchè non mi piaceva proprio.
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Messaggio Da Opera18 il Mer Nov 27, 2019 6:55 pm

Come interni la Prisma non era di buona qualità. Tessuti dei sedili e delle portiere ruvidi, pungevano le gambe (quando si indossa la gonna, problema sconosciuto agli uomini Very Happy ) e che si logoravano in fretta. Fili elettrici corti, i connettori degli alzacristalli si staccavano sempre perché il filo restava teso.
Per me meglio la Regata. Come stile, entrambe hanno ben mimetizzato il fatto che erano delle Delta e Ritmo con tre volumi.
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Messaggio Da karme70 il Gio Nov 28, 2019 5:13 pm

Opera18 ha scritto: Come stile, entrambe hanno ben mimetizzato il fatto che erano delle Delta e Ritmo con tre volumi.

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