Fiat Regata vs Lancia Prisma?

Da Phantom131CL il Lun Nov 30, 2009 5:40 pm

Ecco, volevo fare un sondaggio per vedere quale auto preferivate tra la Fiat Regata e la Lancia Prisma.

Fiat Regata TurboDs seconda serie

Lancia Prisma

Da Il Boss il Lun Nov 30, 2009 5:47 pm

come linea opto per la Regata, la trovo più convincente. Per interni e motore invece senza dubbio la Lancia!!!

Da Orny60 il Lun Nov 30, 2009 6:10 pm

Prisma, senza ombra di dubbio. Ma è come scegliere tra la peste e le corna!

Da Supermirafiori il Lun Nov 30, 2009 6:11 pm

Mha io preferisco la Prisma in tutti i sensi, la linea della regata può piacere o no, essendo più eleborata, io preferisco di più lo stile classico della Prisma, e poi per motori e interni siamo su un altro pianeta rispetto alla Regata

Da Il Boss il Lun Nov 30, 2009 6:16 pm

E se devo dirla tutta, la prisma ricorda molto più la 131 come linea che non la regata!! Esempi lampanti: I paraurti e la parte bassa delle portiere della prisma, le griglie al montante posteriore, montante laterale-centrale in vista, traversa sotto i fari posteriori.... Wink

Da dadedepo il Lun Nov 30, 2009 6:24 pm

Prisma, senza dubbi.
Non perchè lo avuta, ma perchè era tutto un altro pianeta dalla Regata...
E' stata una mini-ammiraglia la Prisma... Smile

Da Supermirafiori il Lun Nov 30, 2009 6:37 pm

Bhe io la vedo molto diversa dalla 131, anche se pressochè la linea delle auto di quegli anni era simile, ma comunque tornando alle differenze direi che la linea della Prisma è a cuneo mentre quella della 131 è pressochè orizzontale infatti il cofano anteriore della prisma tende verso il basso invece la 131 ha il cofano pressochè orizzontale, per il cofano bagagliaio, quello della prisma e molto più alto e orizzontale della 131 il quale scendeva verso il basso
La linea a cuneo si nota pure sulla fiancata, infatti la linea di cintura è più alta della 131, il profilo tende a salire partendo dalla linea del cofano anteriore fino alle porte posteriori, mentre quella della 131 è pressochè orizzontale con un accenno di curvatura sul profilo dinale della porta posteriore, inoltre il profilo della 131 in generale, senza i fascioni della terza serie, è più "pulito" rispetto a quello della prisma che ha quella nervatua a fondo portiera Wink

Da Il Boss il Lun Nov 30, 2009 6:40 pm

Supermirafiori ha scritto:Bhe io la vedo molto diversa dalla 131, anche se pressochè la linea delle auto di quegli anni era simile, ma comunque tornando alle differenze direi che la linea della Prisma è a cuneo mentre quella della 131 è pressochè orizzontale infatti il cofano anteriore della prisma tende verso il basso invece la 131 ha il cofano pressochè orizzontale, per il cofano bagagliaio, quello della prisma e molto più alto e orizzontale della 131 il quale scendeva verso il basso
La linea a cuneo si nota pure sulla fiancata, infatti la linea di cintura è più alta della 131, il profilo tende a salire partendo dalla linea del cofano anteriore fino alle porte posteriori, mentre quella della 131 è pressochè orizzontale con un accenno di curvatura sul profilo dinale della porta posteriore, inoltre il profilo della 131 in generale, senza i fascioni della terza serie, è più "pulito" rispetto a quello della prisma che ha quella nervatua a fondo portiera

Sì, lo so, però era per confrontare la Regata, erdede della 131, e la Prisma che con la 131 non aveva nulla a che fare, e delle 2 quella che più si avvicina alla 131 è di certo la prisma, sei d'accordo Wink

!

Da Supermirafiori il Lun Nov 30, 2009 6:42 pm

Si su quello si, mi sono perso qualche parola del tuo commento Rolling Eyes

scusa

Si la linea della Regata era più rivoluzionaria della Prisma e anche rispetto alla 131 che era solo una "rinfrescata" della linea della 124 Wink

Da Il Boss il Lun Nov 30, 2009 6:44 pm

@ Supermirafiori:
Up!

@ Phantom131CL:
Tu quale delle 2 preferisci?? Hai lanciato l'idea ma non abbiamo ancora sentito la tua campana!! Very Happy

Da karme70 il Lun Nov 30, 2009 7:03 pm

10 volte la prisma...

Da General Lee il Lun Nov 30, 2009 9:35 pm

Bhe ragazzi questa l'avete proprio fatta difficile!!!! Very Happy

Comunque io preferisco la Prisma, mi dispiace per la Regata...ma per me la Fiat si è fermata alla 131 in quel periodo!!!! Non perchè è la mia preferita...però la Regata non mi và proprio giù! Rolling Eyes

General Lee Cool

Da Pluto127 il Lun Nov 30, 2009 10:09 pm

Prisma!

Da guerfranc76 il Mar Dic 01, 2009 8:20 am

Decisamente preferisco di gran lunga la Prisma, molto più bella ed elegante!! Up!

Da michele131cl il Mar Dic 01, 2009 11:58 am

Prisma

Da skadett66 il Mar Dic 01, 2009 4:29 pm

Io non ho mai avuto il piacere di avere entrambe le vetture, neanche a guardarle per una sola volta,
però ricordo ancora le sensazioni che mi suscitavano più di 20 anni fa quando il mio unico mezzo di locomozione era una vecchia kadett: due vetture di lusso in tutti i sensi, se avessi avuto la possibilità di averne una mi sarei sentito un "signore" L'occhio che avevo allora era quello di un ragazzo senza una fissa occupazione e senza soldi... e con la famigliola da mandare avanti Laughing

e con occhio superficiale, riprendendo il confronto con la 131 devo dire che consideravo regata e prisma in effetti una ritmo a tre volumi e una delta a tre volumi, mentre la 131 nel mio immaginario non aveva una sorella a due volumi e in più derivava dalla 124 vettura a tre volumi.
Quale preferisco? LA prisma Very Happy

Da philipfg il Mar Dic 01, 2009 4:48 pm

prisma...

Da bobo0469 il Mar Dic 01, 2009 4:53 pm

Il mio voto e' scontato la Prisma!!!!!!!!!!!!

Da Supermirafiori il Mar Dic 01, 2009 6:57 pm

Povera Regata ma non piace proprio a nessuno Laughing

eppure siamo su un forum di auto Fiat Pazzia

Da Il Boss il Mar Dic 01, 2009 7:32 pm

Io ho detto che come linea non mi dispiace affatto la regata, giocano in svantaggio le gomme, troppo piccole per la mole della carrozzeria!! Va beh che in quei periodi erano normali, ma per me restano troppo piccole e so con certezza che le 14" non le poteva montare, purtroppo....