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Qui non ci si capisce più nulla!

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Opera18
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Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da Opera18 il Gio Ott 22, 2015 7:35 pm

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Anche questa salta fuori! E da dove? Qui va a finire che si fa tutta una confusione. Meglio la formula uno, cento volte più certa e sicura!
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bull62
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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da bull62 il Gio Ott 22, 2015 9:37 pm

Anni fa era molto più facile mettere sul mercato automobili viste le normative meno severe di ora.
Ci si rivolgeva al mercato americano per la meccanica il telaio lo si riciclava sempre da oltre oceano e per la carrozzeria esterna non mancavano i professionisti del settore.
Pure ora non è impossibile farlo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
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Opera18
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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da Opera18 il Gio Ott 22, 2015 9:54 pm

bull62 ha scritto:Anni fa era molto più facile mettere sul mercato automobili viste le normative meno severe di ora.
Ci si rivolgeva al mercato americano per la meccanica il telaio lo si riciclava sempre da oltre oceano e per la carrozzeria esterna non mancavano i professionisti del settore.
Pure ora non è impossibile farlo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Non sapevo che, oltre al motore, ci fossero vetture con telaio americano. So che la Pantera aveva un motore Ford V8, ma non sapevo che avesse anche un telaio di origine americana. Pensavo fosse fatto in Italia.
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bull62
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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da bull62 il Gio Ott 22, 2015 10:34 pm

Io non so cosa montassero le auto costruite in Italia ma di sicuro le auto americane hanno avuto il telaio più a lungo delle europee da qui la facilità di reperire la base di partenza.
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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da VidiV il Ven Ott 23, 2015 8:37 am

Ci sono cose che non potrò mai apprendere a pieno, perchè serve una cultura davvero sconfinata delle automobili per poter sapere chi a fatto cosa, quando e come.
Interessante davvero però!
Nella rassegna fotografica del link di Opera18, chi mi identifica l'ultima vettura delle 12 foto? Una grossa Hatckback bianca. Davvero non riesco ad identificarla, e sul sito nessuno si è degnato di documentare in poche semplici parole ogni singola foto (lo facevo io alle elementari per le "ricerche", voglio dire...).


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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da luca X il Ven Ott 23, 2015 10:18 am

ciao, la hatchback bianca di cui parli tu è una Iso Rivolta Lele.

anche lei con motore made in USA e carrozzeria e telaio made in Italy (le facevano vicino a Milano ...)

ciao
Luca
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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da VidiV il Ven Ott 23, 2015 11:07 am

luca X ha scritto:ciao, la hatchback bianca di cui parli tu è una Iso Rivolta Lele.

anche lei con motore made in USA e carrozzeria e telaio made in Italy (le facevano vicino a Milano ...)

ciao
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Grazie e punto reputazione a te! Very Happy


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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da luca X il Ven Ott 23, 2015 1:28 pm

troppo buono, per così poco!

ciao
Luca
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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da karme70 il Ven Ott 23, 2015 3:09 pm

bull62 ha scritto:Io non so cosa montassero le auto costruite in Italia ma di sicuro le auto americane hanno avuto il telaio più a lungo delle europee da qui la facilità di reperire la base di partenza.

direi che il punto se lo merita anche Bull62.....non avevo mai riflettuto su questo aspetto....


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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da Opera18 il Ven Ott 23, 2015 8:30 pm

Dopo ricerca fatta, non mi risulta che nessuna auto italiana anni 60-70, che montava un V8 americano, abbia mai adottato un telaio made in USA. Tutti i telai, anche quelli tubolari, erano fatti in Italia.
Quali grosse auto montavano i V8 big block? De Tomaso, Iso Rivolta, Bizzarrini, Intermeccanica e LMX. Tutti telai fatti qui da noi, di americano c'era solo il motore e il cambio. Magari mi sfugge qualcosa, ma queste aziende avevano bisogno solo di un gruppo motore-cambio, perché tutto il resto sapevano benissimo farselo da soli, senza andare a scuola da nessuno, tantomeno comperare telai tubolari per farci attorno una carrozzeria.
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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da spider il Lun Ott 26, 2015 1:29 pm

Secondo me Bull62 si è espresso male, credo che facesse riferimento al fatto che negli Usa è stato utilizzato più a lungo il telaio separato, e separabile, dalla carrozzeria, così come sulla Vw Maggiolino, sulla Campagnola, sulla Fiat 508 e via dicendo. In realtà, come osservato da Opera 18, non esistevano costruttori europei che utilizzassero telai di provenienta USA, ma solo meccaniche. (tranne forse qualche piccolo artigiano)
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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

Messaggio Da karme70 il Lun Ott 26, 2015 2:31 pm

spider ha scritto:Secondo me Bull62 si è espresso male, credo che facesse riferimento al fatto che negli Usa è stato utilizzato più a lungo il telaio separato, e separabile,  dalla carrozzeria, così come sulla Vw Maggiolino, sulla Campagnola, sulla Fiat 508 e via dicendo.  In realtà, come osservato da Opera 18, non esistevano costruttori europei che utilizzassero telai di provenienta USA, ma solo meccaniche. (tranne forse qualche piccolo artigiano)

infatti io ho capito questo dal discorso di bull62.....


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Re: Qui non ci si capisce più nulla!

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