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Difetti di gioventù

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Difetti di gioventù

Messaggio Da bull62 il Gio Dic 25, 2014 8:06 pm

In questi giorni sono in Francia e come al solito ho preso Gazoline,tra le varie ampi servizi su 2 italiane,FIAT Campagnola e ALFA 1750.
Quello di cui volevo parlare é della Citroen Traction Avant dell'articolo.
Si tratta di una delle rarissime prima serie sopravissute immatricolata 11 maggio 1934.
Quello che non sapevo é che l'auto fu commercializzata in fretta e furia per cui i primi modelli soffrivano di grossi problemi che vado ad elencare:rottura sospensioni posteriori con casi di barre di torsione entrate sotto sedile posteriore,rottura scarico,problemi raffreddamanto motore causa ventilatore a solo 4 pale,eccessivo gioco o indurimento sterzo,leveraggio cambio che si incastrava,ingranaggio della terza marcia che si rompeva,freni poco efficaci,scocca che si deformava impedendo in alcuni casi di aprire le porte,saldature della scocca mal fatte che causavano infiltrazioni di acqua e per finire grossi problemi con gli snodi dei Giunti alla trazione anteriore.
Tutti questi problemi costrinsero la casa madre a mettere sul mercato dopo soli 3 mesi dal lancio quella che era a tutti effetti la seconda serie per questo denominata 7B.
Nonostante un lancio per lo meno difficile la Traction é una pietra miliare nella motorizzazione europea. Basketball
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Re: Difetti di gioventù

Messaggio Da karme70 il Gio Dic 25, 2014 9:31 pm

Non è il solo caso ...ce ne sono parecchi di esempi di auto nate con difetti grossolani...alle volte è andata bene altre volte han decretato l'insuccesso del modello


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Re: Difetti di gioventù

Messaggio Da bull62 il Gio Dic 25, 2014 10:44 pm

Citroen ci é riuscita pure con le prime DS ma pure qui il successo poi é stato totale. Basketball

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Re: Difetti di gioventù

Messaggio Da tiziano07081977 il Ven Dic 26, 2014 1:26 am

Anche la 500, se vi ricordate all'inizio della sua carriera nel 1957 non ha avuto subito il successo, per via della scarsa potenza (13 cv) e i "soli" 2 posti, poi grazie a tutte le modifiche ed evoluzioni ha avuto poi il successo e il mito che conosciamo tutt'oggi!
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Re: Difetti di gioventù

Messaggio Da spider il Ven Dic 26, 2014 7:25 pm

...Fiat ci riprovò con la 126 Personal 2 , oggi rarissima
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Re: Difetti di gioventù

Messaggio Da bull62 il Ven Dic 26, 2014 8:16 pm

spider ha scritto:...Fiat ci riprovò con la 126 Personal 2 , oggi rarissima
non ricordo di che genere di problemi fosse afflitta la 126 in quesione. Basketball
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Re: Difetti di gioventù

Messaggio Da karme70 il Sab Dic 27, 2014 11:31 am

tiziano07081977 ha scritto:Anche la 500, se vi ricordate all'inizio della sua carriera nel 1957 non ha avuto subito il successo, per via della scarsa potenza (13 cv) e i "soli" 2 posti, poi grazie a tutte le modifiche ed evoluzioni ha avuto poi il successo e il mito che conosciamo tutt'oggi!

Bravissimo, questo era uno degli esempi che mi era venuto in mente! Non solo no naveva avuto il successo sperato e rischiava di fare un bel flop...ma FIat fu costretta ad aggiungere tutta una serie di migliorie lasciando il prezzo inalterato. Se non vado errato la cosa fece talmente inbufalire chi già l'aveva comprata che fu offerta la possibilità di miglioria anche per gli esemplari già venduti!!!!!! CHiaro che allora non c'erano i mezzi di comunicazione di oggi e tanti non saranno neanche venuti a saperlo perdendo l'opportunità di aggiornare gratuitamente la propria 500


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Re: Difetti di gioventù

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