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Per gli amanti dei rottami

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Messaggio Da karme70 il Dom Set 14, 2014 4:17 pm

http://www.icmesa.com/tinhunter/WHV/THAWHV.htm#Wilhemshaven%20Top

ve l'avevo già mostrato ma ci sono ricapitato per caso ....guardatevi che spettacolo. Pare che questi posti dopo il 2000 siano stati sgomberati


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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da bull62 il Dom Set 14, 2014 7:27 pm

Prima di passeggiare lì in mezzo è obbligatoria l'antitetanica.
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da nico131 il Dom Set 14, 2014 8:52 pm

Mi ricordo di questo sito, lo avevi già pubblicato ma non ricordo dove... mi viene da riflettere su quanto il clima incide sulla conservazione delle vetture, non so se avete visto quei programmi girati in Texas o in California dove comprano rottami e li ricostruiscono, spesso customizzandoli. Quando li vanno a recuperare in depositi simili a quelli del sito spesso la vernice è inesistente e sono pieni di ruggine superficiale, ma in linea di massima anche dopo decenni di abbandono le lamiere sono sane!!
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da bull62 il Dom Set 14, 2014 9:16 pm

Niente a che vedere con le lamiere FIAT anni 80 Crying or Very sad
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da nico131 il Dom Set 14, 2014 10:23 pm

C' era anche il sito del "Cacciatore di rottami" in Corsica, ma quelle erano sparse per i boschi...
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da karme70 il Lun Set 15, 2014 12:09 pm

Sì, mi meraviglio sempre anch'io di come sono ridotte.......non devono essere state abbandonate da tanti anni però sono in condizioni da paura


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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da mark_67 il Lun Set 15, 2014 7:28 pm

Il mio parere è che sia l' umidità a fare i danni peggiori, in Texas il clima è bello caldo e asciutto e questo favorisce la conservazione.
Un pò come da noi se trovi un rottame in Sicilia riesci anche recuperarlo anche dopo anni di abbandono, se lo stesso rottame si trova in Val Padana se non si è sciolto dopo dieci anni di abbandono all' aperto, vuol dire che era stato costruito bene...
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da MrTurbo il Lun Set 15, 2014 9:03 pm

Non è tanto l'umidità in se stessa ad innescare la ruggine ma l'acqua che ristagna in punti non adeguatamente protetti della carrozzeria o del telaio.
Sbagliato pensare che zone come la sicilia siano più salubri, è l'esatto contrario; la salsedine presente nelle zone vicine al mare, unità all'umidità, sono devastanti per le carrozzeria, allo stesso modo il sale che viene sparso d'inverno sulle strade, una tragedia anche per le auto moderne.
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da nico131 il Lun Set 15, 2014 9:12 pm

Si, ma al sud l' aria è più secca, e nelle zone non proprio limitrofe al mare questo aiuta a preservare il metallo..
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da bull62 il Lun Set 15, 2014 10:07 pm

A me risulta che la Sicilia grazie al suo clima secco è una manna per gli appassionati perché recuperano auto ottimamente conservate. Basketball
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da MrTurbo il Lun Set 15, 2014 10:33 pm

bull62 ha scritto:A me risulta che la Sicilia grazie al suo clima secco è una manna per gli appassionati perché recuperano auto ottimamente conservate. Basketball

Sarà... ma una delle mie storiche viene dalla sicilia (catania) e pur essendo recente (23 anni) quando l'ho comprata sotto lo stucco era marcia in diversi punti, fondi, duomi, cornici porte e vetri, ecc.
Per me è stata una sorpresa dato che anch'io ero convinto che la sicilia fosse un luogo salubre e vetture così recenti in queste condizioni non le ho mai viste, pur vivendo in una delle zone più umide d'italia...
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da karme70 il Mar Set 16, 2014 1:28 pm

Non è che quell'auto aveva iniziato la carriera al nord?? La Sicilia ha assorbito una vella quantità di usato del nord negli ultimi 30 anni. In genere, in molte località sicule non piove da aprile a settembre


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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da mark_67 il Mar Set 16, 2014 1:41 pm

Non e' che magari quella specifoca auto non sia stata riparata dopo un incidente? Perche' cosi si spiegherebbe la corrosione....
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da rama il Mar Set 16, 2014 3:28 pm

MrTurbo ha scritto:
bull62 ha scritto:A me risulta che la Sicilia grazie al suo clima secco è una manna per gli appassionati perché recuperano auto ottimamente conservate. Basketball

Sarà... ma una delle mie storiche viene dalla sicilia (catania) e pur essendo recente (23 anni) quando l'ho comprata sotto lo stucco era marcia in diversi punti, fondi, duomi, cornici porte e vetri, ecc.
Per me è stata una sorpresa dato che anch'io ero convinto che la sicilia fosse un luogo salubre e vetture così recenti in queste condizioni non le ho mai viste, pur vivendo in una delle zone più umide d'italia...

Immagino dei giovani ragazzi che dopo una notte di divertimento si dirigono verso la spiaggia ad aspettare l'alba. A qualcuno salta in mente di fare come nei film americani per far colpo su qualche ragazza : correre con la macchina sul bagnasciuga. Ecco il danno irreparabile.
Il Boss - ora VidiV - che scrive bene saprebbe senza dubbio descrivere meglio la scena.
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da karme70 il Mar Set 16, 2014 4:03 pm

Infatti....il sale è deleterio....l'acqua è solo un veicolo della reazione chimica. Chiaro che se l'auto viene usata in riva al mare saràdevastata . Ma se è tenuta in località distanti dall'acqua marina e per di più scarsamente piovose saràdifficile trovarle malamente ridotte


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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da mark_67 il Mar Set 16, 2014 4:12 pm

Ma danni seri da ruggine potrebbero ancche essere causati da riparazioni effettuate, che per quanto fatte bene interrompono comunque i vari strati protettivi e favoriscono l' insorgenza di ruggine....
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da karme70 il Mar Set 16, 2014 7:14 pm

mark_67 ha scritto:Ma danni seri da ruggine potrebbero ancche essere causati da riparazioni effettuate, che per quanto fatte bene interrompono comunque i vari strati protettivi e favoriscono l' insorgenza di ruggine....


Ottima osservazione ! mi ricordo che le alfasud avevano , almeno le prime, problemi congeniti di corrosione. SPesso venivano riverniciate per riparare i danni ma il problema è che nel carteggio , specie sugli spigoli nei passaruota, i carrozzieri insistevano troppo togliendo anche quel debole trattamento che aveva la lamiera in superficie. Risultato? Poi cominciava a fiorire anche dalla piena lamiera


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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da rama il Mer Set 17, 2014 8:34 am

Indubbiamente la materia prima ha la sua importanza. Il telaio del Benelli dopo 24 ore dalla sabbiatura presentava già l'ossidazione con la forma delle mie impronte digitali. La carrozzeria della Willys (1944)sabbiata, resta lucida anche per qualche mese durante le operazioni di ripristino, considerando il fatto che come mezzo militare era concepita per durare 90 giorni.
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da karme70 il Mer Set 17, 2014 2:43 pm

QUando fai la sabbiatura non dovresti neanche toccarlo il metallo. Il mio carrozziere me lo dice sempre, se fai la sabbiatura appena lo tocchi si ossida ad impronta digitale. La cosa migliore è subito l'epossidico dopo una robusta soffiata senza toccarlo


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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da mark_67 il Mer Set 17, 2014 3:37 pm

Niente pulizia con antisilicone o prepaint che dir si voglia?
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da rama il Mer Set 17, 2014 5:41 pm

Ovvio, sabbiatura, passata con spugna abrasiva, soffiaggio con aria compressa, pulizia con antisiliconico, antiruggine epossidico e bagnato su bagnato il fondo acrilico ecc. ecc. Sempre con guanti in nitrile. L'impronta rimane quando si sbaglia Sad ma sull'acciaio di 70 anni fa questo non succede.
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da MrTurbo il Mer Set 17, 2014 10:34 pm

karme70 ha scritto:Non è che quell'auto aveva iniziato la carriera al nord?? La Sicilia ha assorbito una vella quantità di usato del nord negli ultimi 30 anni. In genere, in molte località sicule non piove da aprile a settembre

No, sempre stata in sicilia, dal 1991 al 2009, però in zone vicine alla costa.

mark_67 ha scritto:Ma danni seri da ruggine potrebbero ancche essere causati da riparazioni effettuate, che per quanto fatte bene interrompono comunque i vari strati protettivi e favoriscono l' insorgenza di ruggine....

Questo assolutamente, la ruggine, passante, era ben celata sotto un corposo strato di stucco, un po' ovunque... Erano evidenti più riparazioni vecchie di molti anni.
Ovvio che se la riparazione fosse stata fatta correttamente quindi pulendo per bene la ruggine quando ancora era superficiale la corrosione non sarebbe diventata passante...
Sarò sincero però, io non conosco nessun carrozziere che stia li a sabbiare le zone arrugginite, al massimo colpo di spazzola e un po' di ferox... Ed i risultati poi sono questi. Crying or Very sad

Naturalmente adesso è stata risanata, anche se detto tra noi non ne valeva la pena, la scocca era parecchio compromessa e ci sono volute oltre 200 ore per recuperarla tra rappezzi, sabbiature e recupero delle parti ammaccate. Tutte le parti "asportabili" cioè porte, cofani e parafanghi le ho sostituite, ho speso meno. Non oso pensare quanto mi sarebbe costato farla riparare in carrozzeria... Neutral
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da mark_67 il Gio Set 18, 2014 8:00 am

In pratica ti si sono verificati i due scenari peggiori e per giunta tutti e due contemporaneamente.
Se tu lo avessi saputi, potremmo affermare che non avresti nemmeno preso in considerazione quell' esemplare di Uno. (Teorema del collezzionista)
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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da karme70 il Gio Set 18, 2014 8:04 am

Purtroppo sono cose che si incontrano, spesso, strada facendo. Non sarebbe possibile fare una disanima troppo accurata (chiamiamola pure autopsia) prima dell'acquisto! SOlo quando hai preso possesso puoi cominciare a scartavetrare, cercare sotto la vernice .......a quel punto ti rendi conto veramente delle cose.


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Re: Per gli amanti dei rottami

Messaggio Da mark_67 il Gio Set 18, 2014 8:09 am

Gia' nell' acquisto di una storica, la componente fortuna rappresenta il 60%, almeno....

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Re: Per gli amanti dei rottami

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