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FIAT DREAM
Parlando di barchette (non quelle a remi, ma automobili categoria Sport da competizione 
), prendendo spunto da Stanguellini, c'è da dire che la Fiat deve qualcosa a questi artigiani che nel dopoguerra costruivano queste vetture da competizione con le quali si è formata una generazione intera di nostri piloti, (e non solo) che hanno raggiunto la loro volta ivelli di eccellenza negli anni 50 e 60. Perché le meccaniche erano di solito prese da auto di serie Fiat: Topolino, 1100 ecc...
Lo stile italiano, come sempre, fece scuola, tanto che fu imitato da illustri artigiani stranieri come ad esempio Devin ed Elva.
P.S.: non occorre essere 80-enni per apprezzare le barchette. È una questione di cultura e di conoscenze, che uno può farsi anche andando a vedere, per esempio, le "Mitiche Sport" a Bassano o altre manifestazioni analoghe.
Ci sono ragazzi 20-enni, appassionati di questo tipo di vetture, che sanno tutto su Stanguellini, Ermini, Bandini, Giaur....ecc....ecc.... E non pensiamo che le barchette fossero vetturette per artigiani semi-sconosciuti (forse oggi, non certo ieri!!!), perché da Ferrari, a Maserati, a Porsche e Jaguar ne costruirono un po' tutti, naturalmente correndo nelle categorie 2000, 3000 e oltre.
), prendendo spunto da Stanguellini, c'è da dire che la Fiat deve qualcosa a questi artigiani che nel dopoguerra costruivano queste vetture da competizione con le quali si è formata una generazione intera di nostri piloti, (e non solo) che hanno raggiunto la loro volta ivelli di eccellenza negli anni 50 e 60. Perché le meccaniche erano di solito prese da auto di serie Fiat: Topolino, 1100 ecc...Lo stile italiano, come sempre, fece scuola, tanto che fu imitato da illustri artigiani stranieri come ad esempio Devin ed Elva.
P.S.: non occorre essere 80-enni per apprezzare le barchette. È una questione di cultura e di conoscenze, che uno può farsi anche andando a vedere, per esempio, le "Mitiche Sport" a Bassano o altre manifestazioni analoghe.
Ci sono ragazzi 20-enni, appassionati di questo tipo di vetture, che sanno tutto su Stanguellini, Ermini, Bandini, Giaur....ecc....ecc.... E non pensiamo che le barchette fossero vetturette per artigiani semi-sconosciuti (forse oggi, non certo ieri!!!), perché da Ferrari, a Maserati, a Porsche e Jaguar ne costruirono un po' tutti, naturalmente correndo nelle categorie 2000, 3000 e oltre.
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