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Carrozzeria Ala d'Oro

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Messaggio Da spider il Dom Mar 02, 2014 6:28 pm

Reggio Emilia, 1946 :
la seconda guerra è da poco terminata e all' "Officine Meccaniche Reggiane" la più importante industria della città; dalla quale fino a pochi anni prima erano usciti alcuni degli aerei più evoluti della Regia Aviazione si pensa come riconvertirsi, non ci sono capitali e la dirigenza era stata annullata dagli invasori che avevano occupato la fabbrica per poi scappare.
Un gruppo di valenti progettisti e tecnici (chiamarli operai sarebbe veramente riduttivo) incontra Franco Bertani , valido pilota reggiano che era stato campione provinciale nella seconda metà degli anni trenta e presidente del RACI. Aveva corso con FIAT ed Alfa Romeo fino ad incontrare Vittorio Stanguellni con il quale si stabilì un rapporto di profonda amicizia.
Franco Bertani è deciso a creare anche a Reggio Emilia una fabbrica di automobili sportivi ed assieme agli amici delle Officine Reggiane, nel 1946 fonda la Carrozzeria Ala d'oro, e producendo fino al 1950 una ventina di autentiche fuoriserie sportive utilizzando telai e meccanica della FIAT 508 C .
Alcune vetture avevano la meccanica di serie, qualche esemplare fu elaborato da Nardi , ma la vera meccanica raffinata , per equipaggiare gli esemplari destinati alle corse, era il motore bialbero Stanguellini, bello, raffinato,prestazionale ed affidabile, tanto da condurre la FIAT 1100 STANGUELLINI CARROZERIA A D'ORO, al 4° posto assoluto alla Mille Miglia 1948 con l'equipaggio Terigi/Berti alla media di 107,946Km/h
La Carrozzeria Ala d'oro, forte dell'esperienza aereonautica, proponeva auto molto leggere ed aereodinamiche ed aveva progettato un Hard top che rendeva la barchetta un elegante coupè. In quegli anni era frequente che si usasse l'auto per correre alla domenica e per andare in ufficio durante la settimana-
L'amico Tonino Camilli possiede due esemplari di 1100 Ala d' Oro : una aperta che utilizza tutt'ora per correre nelle gare di velocità, che ha il frontale identico a quella di Aldo Terigi; ed una berlinetta, elegantissima che si vede spesso in concorsi d'eleganza ed esposizioni.
...chi è interessato ha indizi per approfondire l'argomento
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Re: Carrozzeria Ala d'Oro

Messaggio Da karme70 il Dom Mar 02, 2014 6:47 pm

Ragazzi, ecco perchè vi dico che solo chi non conosce spider può pensare che gli sfuggano delle cose.......a spider non sfugge nulla, c'è solo da imparare da lui!!! Very Happy 
E non solo in senso motoristico/storico ......anche in buone maniere, cortesia , tatto , serenità!  Wink 


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Re: Carrozzeria Ala d'Oro

Messaggio Da spider il Dom Mar 02, 2014 6:55 pm

non è così, da me non c'è da imparare proprio nulla, Karme ! Piantala di prendermi in giro ! Oh!  Evil or Very Mad 
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Re: Carrozzeria Ala d'Oro

Messaggio Da karme70 il Dom Mar 02, 2014 7:00 pm

Non ti prendo in giro .....dico la verità! Se ti avessi come vicino di casa o compaesano forse me la prenderei meno per le cose della vita di tutti i giorni! Sei un pò il fratello maggiore che tutti vorrebbero avere  Very Happy 


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Re: Carrozzeria Ala d'Oro

Messaggio Da sentrentu il Gio Mar 06, 2014 8:04 am

karme70 ha scritto: Sei un pò il fratello maggiore che tutti vorrebbero avere  Very Happy 

Bhè,dipende dai punti di vista  Laughing 
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Re: Carrozzeria Ala d'Oro

Messaggio Da spider il Gio Mar 06, 2014 8:38 am

Karme mi prende in giro, ci vuol pazienza Smile 
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Re: Carrozzeria Ala d'Oro

Messaggio Da karme70 il Gio Mar 06, 2014 10:50 am

spider ha scritto:Karme mi prende in giro, ci vuol pazienza Smile 

Vi assicuro che non prendo in giro nessuno...non capisco l'osservazione di sentrentù...io come sorella spider non me lo vedo... Laughing 
In merito alla tua splendida descrizione sul modello penso che nessuno abbia trovato niente da eccepire!


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Re: Carrozzeria Ala d'Oro

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