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Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

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Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da karme70 il Gio Gen 09, 2014 12:13 pm

Promemoria primo messaggio :

Vedo che nessuno parte con l'argomento e allora apro io le danze! Fra noi sono noti alcuni casi di pezzi di altre auto utilizzati su auto successive o magari sulla stessa auto in versioni aggiornate. Io ricordo i lcaso eclatante della 131 III serie venduta in alcuni mercati a fine carriera con i cerchi da 14" 4 fori della 132! Unica differenza il fatto che anzichè essere verniciati bicolori a petali erano a tinta unita ...


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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da MrTurbo il Lun Gen 13, 2014 9:28 am

131A000 ha scritto:PArlando di 850, non ho verificato ma mi sembra che la 128 rally aveva gli stessi della 850 coupé.

Si, i posteriori erano gli stessi, e venivano montati anche sulla Campagnola  Wink 

Spulciando cataloghi di ricambi d'epoca si possono notare tante cose curiose, tipo che i fanali anteriori della 127 erano gli stessi della 126 e della 128 seconda serie, quelli anteriori della 850 venivano montati anche su 124 compresa coupè e spider, 238/242 , A112, 1100R e MINI  Exclamation 

Altro caso curioso i ripetitori laterali (frecce) della 124 spider che si posso trovare anche sulla Ferrari Dino, su alcune Lamborghini, Maserati, DeTomaso e sulla Bianchina...
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da karme70 il Lun Gen 13, 2014 9:56 am

131A000 ha scritto:PArlando di 850, non ho verificato ma mi sembra che la 128 rally aveva gli stessi della 850 coupé.

pare anche a me...della 850 coupè seconda e terza serie serie


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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da Tuccio il Lun Gen 13, 2014 10:57 am

131A000 ha scritto:La Fulvia Zagato che aveva le gemme posteriori della peugeot 204 (e forse fari e freccia anteriori vengono dalla Renault 16), 127 Coriasco con le gemme posteriori della Renault 6 prima serie.

E non parliamo delle vetturette senza patente che riciclano fari a piacere...

Ecco queste non le sapevo! Sono ottime informazioni.
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da andre il Lun Gen 13, 2014 11:43 am

Anche Iso Rivolta Grifo e Alfa Romeo GT 1300 1750 hanno gli stessi fanali posteriori!
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da karme70 il Lun Gen 13, 2014 11:50 am

Sto post sta diventando una miniera !!!


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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da bull62 il Gio Gen 23, 2014 9:52 pm

Leggo ora qui [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
che le spie della 600 erano usate da varie Ferrari del periodo tra cui la mitica 150 GTO. affraid 
Ora sento che la mia 600 vale molto di più  flower 
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da 131A000 il Gio Gen 23, 2014 10:42 pm

Credo che la LAmborghini Espada con i fanali posteriori della 124 coupé AC.

E le TVR inglesi hanno fatto parecchi riciclaggi di fanali Ford...

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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da MagoGalbusera il Ven Gen 24, 2014 6:05 am

rama ha scritto:I fanalini/freccia della Lancia Beta coupè e Ferrari 208/308 sono gli stessi. Quando cerchi, il ricambio passa da 5 € a 50 €. Mi risulta che anche qualche pompa freni del Daily è finita su qualche Ferrari.
Mi interessa! Parli delle gemme soltanto o di tutta la carcassa del faretto? E soprattutto intendi la gt4 o la serie 2 posti chiamata gtb/gts?
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da rama il Ven Gen 24, 2014 9:47 am

Non so essere più preciso, il particolare mi è stato raccontato dal presidente del club.
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da rama il Ven Gen 24, 2014 9:51 am

Durante una manifestazione un nostro socio si è presentato con una TVR V8 Rover con un rombo da pelle d'oca, tutto ciò per dire che i fanali posteriori sono della fiat Uno II serie montati rovesciati.
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da 131A000 il Ven Gen 24, 2014 2:33 pm

Avevo in mente un modello con i fanali rovesciati della Escort famigliare Mk3 oppure un altra con i fanali della Cortina (quelli tondi a 3 settori). Ma ahimè non conosco molto le realizzazioni TVR....
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da bull62 il Ven Gen 24, 2014 6:26 pm

E'bastato nominare un piccolo particolare passato da un utilitaria a supercar che abbiamo scoperto altre migrazioni borghesi. lol! 
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da spider il Sab Gen 25, 2014 9:51 am

I fanali posteriori della FIAT 1200 Cabriolet sono i medesimi della Ferrari 250 GTE, infatti ai mercatini sono introvabili
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da karme70 il Dom Mar 15, 2015 8:03 pm

COme ci faceva notare oggi SImone, il padiglione della 124 e il giro porte sono comuni con la 125. Poi ci saranno delle differenze sull'applicazione dei fregi...ma i lamierati sono quelli!


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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da Simone peroncini il Dom Mar 15, 2015 9:03 pm

Esatto Karme... appena riesco metto il disegno del progetto che illustra i lamierati di altri modelli che sono stati utilizzati per progettare la 125
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da bull62 il Dom Mar 15, 2015 9:54 pm

Pure padiglione e giro porte della 850 sono comuni alla 600. Basketball
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da Simone peroncini il Dom Mar 15, 2015 9:56 pm

Come promesso ecco il disegno del progetto dei lamierati con cui e stata assemblata la 125:
come si può vedere dal progetto ci sono diversi componenti di altri modelli in produzione
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da karme70 il Lun Mar 16, 2015 8:26 am

Molto bello questo schema Simone! dove lo hai trovato ? Ti sei guadagnato un bel punto reputazione ...e secondo me altri seguiranno a ruota


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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da karme70 il Lun Mar 16, 2015 11:04 am

infatti già due bei punticini!!!


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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da rama il Lun Mar 16, 2015 12:30 pm

Già, interessante, per caso non hai quello dalla 124 Special T ?
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da karme70 il Lun Mar 16, 2015 12:42 pm

In che senso Rama? lo spaccato come quello che ci ha mostrato Simone ma riferito alla 124? Quella credo che partisse come progetto originale....è la 125 che ha "mutuato" qualche parte non sua. Infatti , proprio perché portava il pianale della 1300 aveva le sospensioni posteriori a balestre , cosa che invece non aveva il 124


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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da Opera18 il Lun Mar 16, 2015 1:12 pm

karme70 ha scritto:In che senso Rama? lo spaccato come quello che ci ha mostrato Simone ma riferito  alla 124? Quella credo che partisse come progetto originale....è la 125 che ha "mutuato" qualche parte non sua. Infatti , proprio perché portava il pianale della 1300 aveva le sospensioni posteriori a balestre , cosa che invece non aveva il 124

Sicuro che fosse il pianale della 1300? Prima si diceva quello della 1500.
124 Special? Non è uguale alla 124 come scocca?
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da Simone peroncini il Lun Mar 16, 2015 1:21 pm

Grazie per i punti reputazione, lo schema del progetto della 124 non so se io l' abbia devo guardare, ma comunque la versione special dovrebbe essere uguale alla versione normale


Ultima modifica di Simone peroncini il Lun Mar 16, 2015 8:07 pm, modificato 1 volta
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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da karme70 il Lun Mar 16, 2015 2:23 pm

Opera18 ha scritto:
karme70 ha scritto:In che senso Rama? lo spaccato come quello che ci ha mostrato Simone ma riferito  alla 124? Quella credo che partisse come progetto originale....è la 125 che ha "mutuato" qualche parte non sua. Infatti , proprio perché portava il pianale della 1300 aveva le sospensioni posteriori a balestre , cosa che invece non aveva il 124

Sicuro che fosse il pianale della 1300? Prima si diceva quello della 1500.
124 Special? Non è uguale alla 124 come scocca?

Sì, scusate ho scritto 1300 ma era 1500....in merito alle scocche delle 124 penso anch'io che siano tutte uguali tranne pochi particolari trascurabili


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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

Messaggio Da rama il Lun Mar 16, 2015 3:26 pm

Intendevo chiedere se anche la 124 avesse ereditato particolari da autovetture precedenti visto che è nata un anno prima della 125 ?

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Re: Economie produttive, riciclaggio di pezzi!

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