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panda 2012

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ernesto73
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Messaggio Da ernesto73 il Mar Feb 07, 2012 7:03 pm

Promemoria primo messaggio :

io l'ho provata specialmente la 900 2 cilindri non credevo un motore cosi' sprintoso è tra l' altro ho comprato la 1200 longe o girato prima della mia scelta oddio non dobbiamo mettere in paragone l ' autovetture straniere ma cercare di migliorare la nostra economia perche' la nuova panda viene costruita in italia è spero che sia un nostro cavallo i battaglia per il bene di noi tutti perche' dietro la fiat ci sono tante famiglie italiane
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Re: panda 2012

Messaggio Da VidiV il Mer Nov 07, 2012 8:57 am

I miei, stanno pensando di pensionare la punto a metano, a favore della nuova panda a metano!! E sono d'accordissimo!

La nuova panda a metano monta nientepopodimeno che il 900TA (TwinAir) con la bellezza di 80 CV!!
Altro che "l'immobile" 1200 aspirato con appena una 50ina di cavalli!!
Si vocifera che la nuova panda a metano, riesca a percorre tra i 350 ed i 380 km con soli 12€ di metano!
Alla faccia! Adesso con 9€ ne faccio 220!


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Re: panda 2012

Messaggio Da michele131cl il Mar Nov 20, 2012 5:29 pm

Fiat Panda a ottobre entra in top ten vendite europee
In testa ancora la Golf, la Peugeot 208 e' terza



ROMA - E' la nuova Panda la sorpresa di ottobre nel mercato europeo delle quattro ruote. L'utilitaria Fiat entra infatti nella top-ten delle vendite, riportando volumi in crescita in una classifica che vede tutte le altre auto - ad eccezione del crossover Nissan Qashqai - alle prese con una contrazione delle consegne.

L'andamento del mercato emerge dall'analisi mensile di Jato Dynamics, che ancora una volta incorona la Volkswagen Golf.
L'auto tedesca mantiene il primo posto in classifica con 33.156 unita' commercializzate nel Vecchio Continente, in calo del 12,1% sull'ottobre del 2011. Invariata rispetto a settembre anche la seconda posizione, con la Ford Fiesta acquistata in 26.145 unita' (-1,1%), mentre sul gradino piu' basso del podio la nuova Peugeot 208, grazie a 23.352 auto vendute, scalza l'Opel Corsa, che scende al sesto posto con 18.649 unita' e un -17,4%.

Guadagna quattro posizioni la Renault Clio, che si piazza al quarto posto con 23.301 auto vendute e una flessione del 2%, mentre la Volkswagen polo passa dal settimo al quinto posto nonostante una contrazione del 21,6% a 22.817 unita'. Settima e' l'Opel Astra (18.079 unita', -11%), seguita dalla Ford Focus (17.779 unita', -10%) che scende di quattro gradini. La Panda esordisce in nona posizione grazie a consegne in aumento del 23,9% a 17.377 unita'. Chiude il Qashqai con 16.720 pezzi e un +15,7%.

La classifica delle vendite nei primi dieci mesi del 2012 conferma la medaglia d'oro della Golf (373.036 auto, -10%), che precede sul podio la Fiesta (264.122 unita', -12,5%) e la Polo (247.519 unita', -18,5%).

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/industriamercato/2012/11/20/Auto-Fiat-Panda-entra-top-ten-vendite-europee_7826065.html
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Re: panda 2012

Messaggio Da michele131cl il Mer Gen 30, 2013 6:03 pm

Fiat, Marchionne: ordini Panda a 20.000 buon segno, ma mercato resta depresso
mercoledì 30 gennaio 2013 12:44


GRUGLIASCO (Reuters) - Lo stabilimento Fiat di Pomigliano non ricorrerà alla cassa integrazione ordinaria a febbraio grazie agli ordini sulla Panda a quota 20.000 vetture, ma il mercato resta depresso.

"Gli ordini raggiunti dalla Panda, circa 20.000, sono un segnale positivo, ma il mercato è ancora molto depresso", ha detto l'AD Sergio Marchionne, a margine dell'inaugurazione dello stabilimento Officine Maserati, confermando che a Pomigliano non ci sarà cassa ordinaria a febbraio.

http://borsaitaliana.it.reuters.com/article/businessNews/idITMIE90T01420130130
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Re: panda 2012

Messaggio Da VidiV il Gio Gen 31, 2013 8:34 am

He, la Panda.... Smile


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Re: panda 2012

Messaggio Da emilio palmieri il Dom Feb 03, 2013 11:21 am

Very Happy ...... e' vero lo ammetto ..... pure io una volta ho tradito ...... pero', prima e dopo ho sempre avuto auto italiane, e tutt' oggi .... e ne sono sempre stato fiero Smile
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Re: panda 2012

Messaggio Da michele131cl il Ven Feb 15, 2013 10:00 pm

Record Fiat Panda, in 10 giorni da Citta' del Capo a Londra
Una TwinAir di serie guidata senza soste da due piloti inglesi



ROMA, 13 FEB - Con l'arrivo due giorni fa a Londra si e' conclusa l'avventura di Philip Young e Paul Brace che, al volante di una Fiat Panda TwinAir praticamente di serie, hanno coperto gli oltre 16.500 chilometri che dividono Citta' del Capo in Sudafrica e la capitale Britannica nel tempo record di 10 giorni, 13 ore e 28 minuti. L'impresa, organizzata per raccogliere fondi destinati all'Associazione Benefica Farm Africa - impegnata a sostenere le popolazioni delle aree rurali per migliorare la gestione dei raccolti, del bestiame, delle foreste e l'accesso all'acqua - ha permesso di migliorare di piu' di un giorno il primato precedente relativo all'attraversata dell'Africa nelle due direzioni.

Grande protagonista di questo 'world record' la Fiat Panda a due ruote motrici (la versione 4x4 era stata scartata perche' - hanno affermato Young e Brace - ''sarebbe stato troppo facile'') che non ha accusato nessun cedimento viaggiando senza soste per circa 1.600 km al giorno alla media di 65 km/h. Oltre che per la sua agilita' e la sua robustezza - hanno ricordato all'arrivo i due piloti inglesi - la Panda TwinAir e' stata scelta per il ridotto consumo del bicilindrico a benzina di 0,9 litri, prerogativa che ha permesso, grazie anche alla presenza di un serbatoio supplementare, di ridurre al minimo la necessita' di rifornimenti.

Uniche modifiche apportate alla Fiat Panda del record Citta' del Capo - Londra, oltre al serbatoio, una speciale griglia protettiva anteriore con fari supplementari, una slitta per difendere il motore dagli impatti contro le asperita' del terreno, lo spostamento della presa d'aria del motore in una posizione piu' alta, l'adozione di ammortizzatori rinforzati e la presenza di due ruote di scorta supplementari. Nonostante la compattezza della Panda - si legge nel comunicato di Fiat UK - e' stato anche possibile montare una speciale imbottitura schiumata per creare un letto al posto del divano posteriore.

Nel lungo viaggio attraverso Sudafrica, Botswana, Zambia, Tanzania, Kenya, Etiopia, Sudan, Egitto, Libia, Tunisia e - dopo un passaggio in traghetto - in Italia e Francia, la coppia Philip Young e Paul Brace si e' infatti alternata alla guida senza alcuna sosta, ad eccezione per quelle 'tecniche'. Un altro modello Fiat era stato protagonista di un'impresa analoga gia' 61 anni fa: una Campagnola, guidata da Paolo Butti e Domenico Racca, aveva coperto la traversata continentale dell'Africa, da Citta' del Capo ad Algeri, in 11 giorni, 4 ore e 54 minuti, battendo anche in quell caso di 2 giorni il record precedente.

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/news/2013/02/13/Record-Fiat-Panda-10-giorni-Citta-Capo-Londra_8238216.html
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Re: panda 2012

Messaggio Da karme70 il Dom Feb 17, 2013 9:14 am

Un tempo queste manifestazioni si usavano proprio per pubblicizzare le doti di robustezza dei prodotti automobilistici......forse stanno rispolverando la metodica?


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Re: panda 2012

Messaggio Da 131A000 il Dom Feb 17, 2013 9:56 am

PEr quanto riguarda il bicilindrico, non ho mai sentito riscontri cosi positivi sul consumo, particolarmente in città, per via della mancanza di coppia in basso.
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Re: panda 2012

Messaggio Da VidiV il Lun Feb 18, 2013 1:28 pm

131A000 ha scritto:PEr quanto riguarda il bicilindrico, non ho mai sentito riscontri cosi positivi sul consumo, particolarmente in città, per via della mancanza di coppia in basso.
Il consumo è ok, certo che gli oltre 20km/litro dichiarati, sono un mero miraggio!! Laughing


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Re: panda 2012

Messaggio Da 131A000 il Lun Feb 18, 2013 2:28 pm

Forse nel Sud europa, ma non nel Nord. E non mi sono stati datti riscontri positivi nemmeno sull'elasticità di marcia.... Ma non l'ho provato di persona, ho solo provato una 911 carrera del 2004 di un mio vicino sabato a chi ho fattto da traduttore, l'ha presa in Italia. Elasticità sorprendete vista la potenza, ero rimasto ai tempi dei supercar a carburatori....
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Re: panda 2012

Messaggio Da VidiV il Lun Feb 18, 2013 4:58 pm

131A000 ha scritto:Forse nel Sud europa, ma non nel Nord. E non mi sono stati datti riscontri positivi nemmeno sull'elasticità di marcia.... Ma non l'ho provato di persona, ho solo provato una 911 carrera del 2004 di un mio vicino sabato a chi ho fattto da traduttore, l'ha presa in Italia. Elasticità sorprendete vista la potenza, ero rimasto ai tempi dei supercar a carburatori....
Insomma, da un 900 turbo ad un 911 Carrera… lol! ..
Io ho guidato il TA su di una 500. Ai bassi è un pochino affannato, ma passati i 1500 vola! Certo, turbo dopo i 3500 finisce la vera magia, ma sale ancora come se nulla fosse!


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Re: panda 2012

Messaggio Da 131A000 il Lun Feb 18, 2013 9:43 pm

Ah si, non parlavo del turbo, scusa...

Per 900 turbo avevo capito la Saab.... Rolling Eyes
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Re: panda 2012

Messaggio Da VidiV il Mar Feb 19, 2013 10:23 am

131A000 ha scritto:Ah si, non parlavo del turbo, scusa...

Per 900 turbo avevo capito la Saab.... Rolling Eyes

A, si, parli del 0.9 aspirato, tu! He, quello pare non sia proprio ben riuscito Rolling Eyes . Peccato.


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Re: panda 2012

Messaggio Da michele131cl il Mar Nov 26, 2013 5:41 pm

Fiat Panda Cross
Un muletto su strada per i primi collaudi



La gamma della Fiat Panda comprende già la versione 4x4, ma potrebbe essere introdotto anche un ulteriore modello ispirato al mondo delle crossover, così come accaduto con la Panda Cross della generazione precedente. Grazie agli scatti del fotografo Alberto Damiano possiamo infatti osservare un prototipo modificato di una Panda 4x4, durante alcuni test su strada.

Caratteristiche. Il frontale presenta una protezione che nasconde alla vista l'intero paraurti, mentre il posteriore è del tutto identico alla 4x4 già a listino. Resta quindi aperta l'ipotesi di una caratterizzazione estetica piuttosto limitata per l'eventuale Cross, oppure di una modifica frontale legata al collaudo di nuove unità propulsive. Attualmente sulla 4x4 sono proposti soltanto il Twinair da 85 CV, con cambio manuale a sei rapporti e il Multijet di 1.3 litri da 75 CV.

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/fiat-panda-cross-un-muletto-su-strada-per-i-primi-collaudi
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Re: panda 2012

Messaggio Da VidiV il Mar Nov 26, 2013 5:48 pm

Humm, no. Spero vivamente in una versione motoristica aggiornata, piuttosto che un ulteriore frontale.
La nuova 4x4 è già aggressiva e protetta quanto basta, ed il prezzo di listino non è certo leggero.
L'ipotesi motore è inoltre più plausibile, visto i cavi che entrano nell'abitacolo da destra e sinistra (si vedono bene se allargate la foto).
In oltre, un frontale aggiornato, che senso avrebbe collaudarlo su strada?
No, suppongo sia aggiornamento, e sono quasi convinto che si tratti di test fatti sull'unità 1.3 multijet ma da 95CV Wink (almeno lo spero).


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Re: panda 2012

Messaggio Da VidiV il Mar Nov 26, 2013 5:53 pm

Comunque a leggere dei piani di Fiat per il futuro di 500 e Panda, mi vien da ridere:
Per Panda hanno intenzione di "botulinizzarla" come la 500 con la 500L, e farla diventare la nuova segmento C al posto della Bravo, e dovrebbe chiamarsi Panda X.

Bha, staremo a vedere...


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Re: panda 2012

Messaggio Da karme70 il Mer Nov 27, 2013 4:02 pm

ernesto73 ha scritto: .......  ma   cercare   di   migliorare   la   nostra   economia  perche'   la  nuova   panda  viene   costruita   in  italia è   spero   che   sia  un  nostro   cavallo   i  battaglia   per   il   bene   di  noi    tutti   perche'   dietro  la   fiat   ci   sono  tante   famiglie   italiane
come non quotare la considerazione di Ernesto 73


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Re: panda 2012

Messaggio Da michele131cl il Mar Feb 28, 2017 12:43 pm


Fiat Panda La Natural Power a quota 300 mila



La Fiat Panda, ormai pronta per l’aggiornamento di metà carriera, ha raggiunto un importante traguardo produttivo: presso lo stabilimento di Pomigliano d’Arco è infatti uscita la Natural Power numero 300 mila. La meta è stata raggiunta da una Panda bianca in allestimento Lounge, che sarà impiegata dalla Casa in una serie di eventi, a partire dal prossimo Salone di Ginevra (9-19 marzo).

Consumi contenuti. La Panda, particolarmente apprezzata dal pubblico italiano, nella versione bifuel a metano è equipaggiata con il TwinAir Turbo Natural Power. Il bicilindrico a doppia alimentazione eroga una potenza di 80 cavalli e, secondo la Casa, nel ciclo combinato consuma 4,5 litri di benzina (o 3,1 chilogrammi di metano) ogni 100 km. Le emissioni di CO2 passano da 106 a 85 grammi al chiometro quando si passa dalla benzina al metano.



http://www.quattroruote.it/news/industria/2017/02/24/fiat_panda_la_natural_power_a_quota_300_mila.html

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Re: panda 2012

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