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I primi Check Up elettronici

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I primi Check Up elettronici

Messaggio Da VidiV il Gio Nov 10, 2011 9:08 am

Ieri, guardavo qualche annuncio sulle Argenta. Ok, ok, non è certo la più bella ammiraglia Fiat, ma così, solo per vedere.
Mi sono reso conto, che sulla sinistra, la vettura, è dotata di quel quadretto con la sagoma stilizzata, e le spie relative agli eventuali guasti, portiere aperte ecc ecc.
Mi sono tornate alle mente, le prime vetture che da bimbo ho potuto vedere con questi sistemi, come la vecchia Thema di mio nonno, una 1800 a GPL, che aveva questo straordinario "computer di bordo", per così dire Wink , che si aggiungeva addirittura al climatizzatore che indicava la temperatura all'esterno della vettura!! Che ricordi, gente! All'epoca, circa 16 anni fa, pensavo quasi fosse magia Laughing ! Oggi, le vetture invece, leggono i cartelli e frenano da sole... Che robe!

Domanda, ma la prima vettura FIAT con questo tipo di "check up", è stata la ritmo?


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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da karme70 il Gio Nov 10, 2011 12:42 pm

Non so se prima l'argenta o la ritmo. L'argenta è dell'81 ma i computerini sulla ritmo sono comparsi con la seconda serie quella a 4 fari per intenderci ...quindi è facile che il primo computerino lo abbia avuto l'argenta. Comunque era di un complicato...faceva il ceck e nel caso si accendeva la luce verde...oppure la rossa lampeggiante con il relativo guasto...ma la rossa serviva anche per altre funzioni e quindi a interpretarlo era un casino ...se trovo le istruzioni le posto


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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da spider il Gio Nov 10, 2011 3:45 pm

I primi check control, come li chiamava Fiat, sono apparsi sulla Ritmo Super prima serie, nel 1981
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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da VidiV il Gio Nov 10, 2011 4:08 pm

spider ha scritto:I primi check control, come li chiamava Fiat, sono apparsi sulla Ritmo Super prima serie, nel 1981
Allora avevo pensato giusto!! Ciao Spider, e grazie della info! Smile
Che ne dici di presentarti nella apposta sezione? Wink


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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da Ospite il Gio Nov 10, 2011 4:26 pm

Che ricordi...
La Prisma di mio papà aveva il check control che funzionava come ha descritto Karme.
Ad ogni avviamento speravi sempre che si accendesse la spia verde e non quella rossa. Smile
Devo dire però che, affidabilità di funzionamento a parte (il più delle volte qualche spia si accendeva solo per via di qualche falso contatto), era un bel modo per avere sempre sotto controllo tutte le funzioni e i dispositivi della vettura.
Mi dispiace sia caduta in disuso, sulle auto di oggi già tanto che ti mettono il termometro dell'acqua. Per il resto qualsiasi sia l'anomalia si accende sempre la solita spia di anomalia generica, vai a leggere sul libretto di uso e manutenzione e ti dice che la devi portare in officina... Smile
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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da karme70 il Gio Nov 10, 2011 5:09 pm

spider ha scritto:I primi check control, come li chiamava Fiat, sono apparsi sulla Ritmo Super prima serie, nel 1981

sicuro che non sia venuta prima l'argenta? Very Happy


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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da VidiV il Gio Nov 10, 2011 5:34 pm

karme70 ha scritto:
spider ha scritto:I primi check control, come li chiamava Fiat, sono apparsi sulla Ritmo Super prima serie, nel 1981

sicuro che non sia venuta prima l'argenta? Very Happy
Ho verificato... Le Super e l'Argenta sono nate entrambe nell'81! Wink se la giocano a suon di Mesi Wink
Però, la Ritmo aveva un Check Control più "spoglio" rispetto all'Argenta, se non erro... Credo anche chiaramente dettato dalla differente classe delle due vetture!


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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da karme70 il Lun Nov 14, 2011 2:28 pm

Il check della ritmo era un pò come quello delle altre gruppo fiat lancia: una serie di spie in caso di avaria. Quello dell'argenta era un vero check all'avviamento , provava tutto e dava l'ok o lo stop! Ho trovato le istruzioni ma sono su un manuale in inglese ...se vanno bene lo stesso


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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da zioluciano il Lun Nov 14, 2011 3:27 pm

Scusate l'ot,mentre in casa alfa è stata l'alfetta?
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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da spider il Lun Nov 14, 2011 3:36 pm

se vi interessano, ho le istruzioni, sia dell'Argenta, che della Ritmo, in casa Alfa la prima è stata l'Alfetta 2000
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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da karme70 il Lun Nov 14, 2011 4:22 pm

zioluciano ha scritto:Scusate l'ot,mentre in casa alfa è stata l'alfetta?

alfetta e giulietta 82 se non sbaglio......zio Luciano passa per una presentazione nell'apposita area Very Happy


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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da karme70 il Dom Apr 21, 2013 9:57 am

Già che mi capita per le mani.........ecco la versione alfa del check control
Le prime a montarlo l'alfetta quadrifoglio oro dell'82-83,la giulietta e la 33....che dire...pensate che andava così bene che nella 33 dopo il restyling 88 è stato tolto anche nelle versioni top di gamma
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mi ricordo che all'epoca giravamo con la 75 di un amico, una turbodiesel, ed era esasperato dal continuo accendersi di varie spie a cui poi non corrispondeva nessun guasto!
Devo dire che con il ceck della serie successiva, dedra, 155, tempra, non c'erano questi problemi. In particolare ho apprezzato del ceck la funzione che ti segnala le lampadine guaste (a cui spesso non si fa attenzione) e la funzione porta aperta, dato che quando si viaggia in 4 è facile fare confusione e alle volte si parte con una portiera aperta. Attualmente queste funzioni sono integrate nel computer di bordo e anzichè accendersi una spia esce la dicitura sul display a cristalli


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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da bull62 il Dom Apr 21, 2013 11:08 am

[ come la vecchia Thema di mio nonno, una 1800 a GPL,
Se mi permetti Boss ti correggo la Thema non ha mai montato il 1800 ma montava il 2000,salvo qualche esemplare che montava il 1600 ma non credo sia mai arrivato alle concessionarie. Basketball
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Re: I primi Check Up elettronici

Messaggio Da karme70 il Dom Apr 21, 2013 2:47 pm

confermo l'affermazione di bull62....non mi ero neanche accorto dell'incongruenza! all'epoca le Croma potevano essere 1600 (monoalbero!!!!!!!!!) o 2000 e l e thema solo 2000 (ie, turbo ie) ....l'unica ammiraglia di allora disponibile 1800 era l'alfa 90


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Re: I primi Check Up elettronici

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