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Però, la Balilla...

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Messaggio Da Orny60 il Mer Set 14, 2011 8:02 pm

Nel 1955 ci fu perfino una Balilla con motore elettrico. Fu data in dotazione ai vigili per muoversi di notte in città senza far rumore. Però!!!
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bull62
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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da bull62 il Mer Set 14, 2011 10:52 pm

Visto che oggi le elettriche non riescono a fare molta strada con le batterie,mi domando quanti km faceva la Balilla a quei tempi. Question
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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da VidiV il Gio Set 15, 2011 8:39 am

Si, io già lo sapevo. Infatti, in [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] post che devo completare, già si parlava di auto elettriche nei primi del 1900! Shocked ... Della serie, noi non abbiamo inventato nulla di nuovo, altro che Ibride!! Smile


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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da karme70 il Gio Set 15, 2011 8:44 am

Questa proprio non la sapevo...grazie ragazzi!! Purtroppo il forum soffre di un "vizio" generazionale ...nel senso che di solito gli estimatori di veicoli più vecchi sono anche più maturi come età.....ma per questo più refrattari ad usare il pc Crying or Very sad


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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da VidiV il Gio Set 15, 2011 9:08 am

Tra le altre, se non sbaglio, la Gallia, produceva vetture elettriche venivano usate nel comune di torni come veicoli per la consegna della posta!!! Very Happy


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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da Orny60 il Gio Set 15, 2011 7:46 pm

bull62 ha scritto:Visto che oggi le elettriche non riescono a fare molta strada con le batterie,mi domando quanti km faceva la Balilla a quei tempi. Question

Poco meno di quelli che riescono a fare adesso.

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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da Orny60 il Gio Set 15, 2011 7:48 pm

karme70 ha scritto:Questa proprio non la sapevo...grazie ragazzi!! Purtroppo il forum soffre di un "vizio" generazionale ...nel senso che di solito gli estimatori di veicoli più vecchi sono anche più maturi come età.....ma per questo più refrattari ad usare il pc Crying or Very sad

Refrattario al PC sarà tuo nonno!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da toivonen83 il Ven Set 16, 2011 7:38 am

Interessante!Allora è un vero caso di "ritorno al futuro"......

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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da VidiV il Ven Set 16, 2011 8:29 am

Si, possiamo dire così. C'è da ricordarsi, che già all'inizio c'era chi preferiva l'elettrico al benzina, ma chiaramente era complicato, visti i pesi in gioco delle batterie e la scarsa autonomia. Comunque nei primi anni dell'automobilismo, le le elettriche erano già in circolazione!


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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da Orny60 il Ven Set 16, 2011 8:38 pm

Il motore a vapore è ricomparso a metà anni 70, quando la FIAT studiò un propulsore automobilistico a ciclo Rankine.
L'elettrico è l'eterna promessa che non decolla mai. Sono 100 anni che ci provano....e se anche ci dovessero riuscire, chi produrrà tutta l'energia elettrica necessaria????? Sono tanti i chilowatt/ora necessari per far andare l'auto!!!!!
Alla fine il miglior compromesso possibile è ancora l'endotermico. L'elettrico può andare bene per applicazioni di nicchia, dove girano sempre attorno allo stesso punto.

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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da Orny60 il Ven Set 16, 2011 8:56 pm

Henney Kilowatt! Non è un eroe dei cartoni, ma la Renault Dauphine elettrica sviluppata a suo tempo negli USA. Altro fiasco!
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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da pandino900 il Sab Set 17, 2011 6:56 pm

Orny60 ha scritto:Il motore a vapore è ricomparso a metà anni 70, quando la FIAT studiò un propulsore automobilistico a ciclo Rankine.
L'elettrico è l'eterna promessa che non decolla mai. Sono 100 anni che ci provano....e se anche ci dovessero riuscire, chi produrrà tutta l'energia elettrica necessaria????? Sono tanti i chilowatt/ora necessari per far andare l'auto!!!!!
Alla fine il miglior compromesso possibile è ancora l'endotermico. L'elettrico può andare bene per applicazioni di nicchia, dove girano sempre attorno allo stesso punto.

si sa qualcosa di questo studio sul ciclo rankine?? mi incuriosisce molto Very Happy

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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da Orny60 il Sab Set 17, 2011 7:36 pm

Il ciclo Rankine non è altro che il ciclo termodinamico utilizzato nelle centrali termiche, che usano il vapore surriscaldato e pressurizzato per muovere le turbine e produrre energia elettrica. Il motore Fiat riproduceva in piccolo un impianto come quello.
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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da toivonen83 il Dom Set 18, 2011 9:43 am

Una Ranult trasformata negli Usa e getta??Interessante! E come si comportava sto motorino a carbone "rankine" prestazioni? Fu montato su un mezzo di serie, tipo 131 della porta a fianco o su un prototipo stile VSS?
Io poi avevo sentito parlare (spero di non essere OT) di un motore a "3 tempi" ossia capace di ridurre le fasi del ciclo endotermico tipo 2T ma di non bruciare olio.....era descritto su un Motociclismo di qualche anno fa che un amico sbadato mi ha perso. Crying or Very sad
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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da nico131 il Dom Set 18, 2011 12:18 pm

Il Boss ha scritto:Si, possiamo dire così. C'è da ricordarsi, che già all'inizio c'era chi preferiva l'elettrico al benzina, ma chiaramente era complicato, visti i pesi in gioco delle batterie e la scarsa autonomia. Comunque nei primi anni dell'automobilismo, le le elettriche erano già in circolazione!
La prima auto a superare i 100 Km/h era elettrica....
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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da nico131 il Dom Set 18, 2011 12:23 pm

Ecco la foto presa da Wuikipedia e il relativo link...
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Re: Però, la Balilla...

Messaggio Da 131A000 il Dom Set 18, 2011 10:37 pm

La mai contenta.... Rolling Eyes

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Re: Però, la Balilla...

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