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Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

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Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Mar Set 15, 2009 5:21 pm

Promemoria primo messaggio :

E' un dato di fatto; mancando di vari metodi di sicurezza elettronica, le nostre signore a trazione posteriore, ma anche le anteriori, peggiorano notevolmente la sicurezza nell'uso su strade coperte d'acqua piovana, specie nelle curve.
La forza centrifuga di spinta esterna (G) che agisce sulla vettura, in caso di scarsa aderenza, ha limiti di molto inferiori rispetto ai normali standard, e la vettura quindi tende ad allargare con il muso (sottosterzo)
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

o a pattinare con il posteriore, mandando il muso all'interno (sovvrasterzo)
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine].

I consigli per una guida sicura in caso di maltempo sono:
Prudenza: E' il consiglio "dei genitori", guidare tranquilli e nel pieno rispetto dei limiti di velocità, dosando bene la potenza e senza pigiare a fondo l'accelleratore (chi supera il centinaio di cavalli si troverebbe in pochi metri subito in testacoda).
Il freno-piuma: Inchiodare è altamente fuori discussione, già in condizioni standard, figuratevi con l'acqua!! Meglio una scalata di marce "da manuale" (bisogna riprendere i giri giusti prima di lasciare la frizione, in modo che non vi sia il solito rinculo in scalata), e una leggera pressione sul pedale del freno.
Distanza di sicurezza maggiorata: Qui ci sarebbe un lungo discorso, sono molti i pirla che ti si incollano al paraurti posteriore mentre stanno al cellulare o fumano (roba di frenare di colpo e far scattare il "ciocco" Evil or Very Mad ), ma va beh. Voi state sempre lontani da chi vi sta d'avanti, è sicurezza vostra e dei vostri passeggeri (oltre che per la salute della macchina).
Le gomme giuste: Per una migliore presa sul bagnato è consigliato montare gomme sottili (di solito le più piccole indicate dal libretto) meglio se sono del tipo M+S (Mud+Snow, ovvero fango+Neve)i dotate di molti e profondi intagli, che smaltiscono elevate quantità d'acqua (sembra impossibile, ma queste gomme smaltiscono dai 27 ai 30 litri d'acqua al secondo agli 80 km/h Shocked ). Gomme più sottili rendono bene sul bagnato perché il peso della vettura è distribuito su un punto di appoggio più piccolo rispetto alle gomme larghe, e il maggior peso applicato sull'unità di superficie, fa sì che la vettura riesca a penetrare lo strato d'acqua, garantendo (nei limiti) la presa sull'asfalto. Con le gomme sottili, anche l'acquaplaning si verifica a velocità maggiori anche del 8-10%, rispetto ad un pneumatico standard.

Nella mia scarsa esperienza di guida (all'attivo ho solo 2 annetti di patente e poco più di 50000km), ho cercato di fare del mimo meglio. ovviamente, per coloro che hanno molta più esperienza di me nella guida in condizioni poco sicure, sapranno infoltire questa tematica nel migliore dei modi.
Questo topic, pef me, è del tipo "Io ce provo" mr. Green


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Mer Set 16, 2009 8:08 pm

karme70 ha scritto:io ho 4 michelin della prima 131, con battistrada al 80 %, comprati nel 95 che ormai non si consumano più da quanto sono duri...ma sull'acqua diventano uan saponetta!!!!! Laughing quasi quasi li vendo... affraid
Venderli?? se non sono sicuri è meglio gettarli, o darli a chi li userebbe per fare tante tante derapate!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Mer Set 16, 2009 8:10 pm

131A000 ha scritto:Serve una prova delle gomme???

Subito pronto!!!

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Risultato per la 131 dopo un sacco di test
1 - Kleber V12
2 - Pirelli P3
3 - Uniroyal 180
4 - Michelin ZX (la michelin non aveva voluto dare l'XZX nuovo all'epoca)
5 - Dunlop SP4
6 - Goodyear G800
7 - Continental TS
8 - Firestone SI
Io vedo solo metà foto Sad ....
Pirelli P3 seconde?? Non male!!!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da 131A000 il Mer Set 16, 2009 8:24 pm

Prima delle gomme omologate... mr. Green
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Mer Set 16, 2009 8:26 pm

131A000 ha scritto:Prima delle gomme omologate... mr. Green
In che senso?? confused


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da 131A000 il Mer Set 16, 2009 8:31 pm

Il Boss ha scritto:
In che senso?? confused

Nel senso che ogni vettura viene omologata con certi tipi di gomme. il Kleber V12 non era tra quelli.

Il pirelli P3 è posizionato terzo sulla Simca 1307 (trazione anteriore)
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Mer Set 16, 2009 8:35 pm

Aaaaann!! adesso ho capito Up! !


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da karme70 il Mer Set 16, 2009 9:12 pm

Il Boss ha scritto:
karme70 ha scritto:io ho 4 michelin della prima 131, con battistrada al 80 %, comprati nel 95 che ormai non si consumano più da quanto sono duri...ma sull'acqua diventano uan saponetta!!!!! Laughing quasi quasi li vendo... affraid
Venderli?? se non sono sicuri è meglio gettarli, o darli a chi li userebbe per fare tante tante derapate!


sì scherzavo...ma essendo gl iZX originali magari qualcuno li compra Very Happy


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Mer Set 16, 2009 9:16 pm

karme70 ha scritto:
Il Boss ha scritto:
karme70 ha scritto:io ho 4 michelin della prima 131, con battistrada al 80 %, comprati nel 95 che ormai non si consumano più da quanto sono duri...ma sull'acqua diventano uan saponetta!!!!! Laughing quasi quasi li vendo... affraid
Venderli?? se non sono sicuri è meglio gettarli, o darli a chi li userebbe per fare tante tante derapate!


sì scherzavo...ma essendo gl iZX originali magari qualcuno li compra Very Happy

Magari a un museo di auto d'epoca potrebbero interessare!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da Pluto127 il Mer Set 16, 2009 9:22 pm

La 127 Sport sul depliant appare con i Pirelli Cinturato... La mia invece aveva le Michelin XZX (una è ancora montata sul cerchio di scorta).
Meno male che mia nonna le ha cambiate... dire che erano secche è dire poco! Ora però sto valutando di abbandonare definitivamente le 135... Twisted Evil
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Mer Set 16, 2009 9:25 pm

Pluto127 ha scritto:La 127 Sport sul depliant appare con i Pirelli Cinturato... La mia invece aveva le Michelin XZX (una è ancora montata sul cerchio di scorta).
Meno male che mia nonna le ha cambiate... dire che erano secche è dire poco! Ora però sto valutando di abbandonare definitivamente le 135... Twisted Evil
prossima misura What a Face What a Face What a Face ???


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Messaggio Da Pluto127 il Mer Set 16, 2009 9:27 pm

Da 135/80 a 155/70 Wink
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Mer Set 16, 2009 9:32 pm

Urca, le 155/70 sono grosse!! Cambierai anche i cerchi?? (dopo la risposta chiudiamo l'OT Wink )


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da Pluto127 il Mer Set 16, 2009 9:53 pm

Il Boss ha scritto:Urca, le 155/70 sono grosse!! Cambierai anche i cerchi?? (dopo la risposta chiudiamo l'OT Wink )
No, perchè i cerchi sono già a canale allargato (4,5 pollici) e le 155/70 sono riportate sia sul libretto di uso e manutenzione sia su quello di circolazione.
Volevo prendere dei Cromodora... ma la terrò originale con i suoi cerchi.
Le 135/80 sono ridicole... strette e si corica in curva... ho paura ogni tanto...
Con le 155/70 si cambia registro! Sono più larghe e la '27 prende un aspetto ribassato e più aggressivo (merito dello "spoilerone" anteriore) Twisted Evil
Chiudo l'OT! geek
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da 131A000 il Mer Set 16, 2009 9:59 pm

Tranne un commento e dopo chiudiamo oppure apriamo un topic dedicato. I 155/70 (70% di 155mm) hanno la stessa spalla dei 135/80 (80% di 135) ed è per quello che sono intercambiabili, non ti cambiano il perimetro della ruota.

Ma danno un aspetto più "campato" alla macchina. inoltre il cerchio non fuoriesce più ma sembra incassato nella gomma.=> stesso coricamento della gomma

Occhio all'usura accelerata di cuscinetti e snodi oltre all'indurimento dello sterzo...
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da 131A000 il Mer Set 16, 2009 10:09 pm

sì scherzavo...ma essendo gl iZX originali magari qualcuno li compra

Per quello meglio comprarli nuovi alla michelin collection

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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da karme70 il Gio Set 17, 2009 2:09 pm

Stephane ma vuoi mettere quelli usati originali!!!!!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da 131A000 il Gio Set 17, 2009 3:03 pm

karme70 ha scritto:Stephane ma vuoi mettere quelli usati originali!!!!!

scratch Non capisco... Dicevo solo che è possibile ricomprare reedizioni di vecchie gomme presso la Michelin.

PErsonalmente ho dietro delle gomme polacche DEBICA montate 5-6 anni fà scelte per il disegno retro e la discreta qualità.

DAvanti ho montato Kleber Viaxer 2 anni fà l'anno scorso prima di rifare il parallelismo che vanno benissimo. Prezzo buono.
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da karme70 il Gio Set 17, 2009 4:06 pm

ma stavo scherzando!!! Laughing figurati chi se le prende quei 4 saponi da bucato!!!!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da 131A000 il Gio Set 17, 2009 4:33 pm

Un contadino per tenere il telo che copre il grano turco insilato???... Suspect

Il mio ex capo che lavoro' alla Kleber negli anni 80 mi ha spiegato che per dissimulare le gomme dal disegno del battistrada in corso di sviluppo e quindi top secret li davano ai contadini per bloccare i teli.... Laughing
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da karme70 il Gio Set 17, 2009 5:38 pm

ma pensa te!!! quindi in campagna si potevano fare delle scoperte interessanti!!! anzi...degli scopertoni!!!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Gio Set 17, 2009 5:39 pm

karme70 ha scritto:ma pensa te!!! quindi in campagna si potevano fare delle scoperte interessanti!!! anzi...degli scopertoni!!!
Pazzia bellissima!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da karme70 il Gio Set 17, 2009 5:43 pm

qua i l boss ci fa il mazzo....sarà anceh il cattivo tempo ma abbiamo fatto uno scivolone e un ot da record!!!!!! be hforse la battuta m iha fatto perdonare l'OT!!!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Gio Set 17, 2009 7:28 pm

Bravo, attento agli OT, anche se questo era spassoso come OT!!! he he he Very Happy!!


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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da 131A000 il Gio Set 17, 2009 7:54 pm

anzi...degli scopertoni!!!

Risata

Macché OT!!! Parliamo di gomme e di tenuta di strada no? Rolling Eyes Laughing
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Re: Tempo brutto; e la tenuta ti saluta.

Messaggio Da VidiV il Gio Ott 22, 2009 4:00 pm

Ho fatto il cambio gomme... che differenza!! prima all'anteriore renano praticamente lisce, adesso invece sono tutte nuove!! Ieri test sul bagnato (qui ha piovuto ieri e oggi), la tenuta era ottima!! E devo dire che ne ha risentito positivamente pure la frenata! Adesso è tutta un altra musica! Up!


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